Častá chyba při přístavních manévrech středa 10. dubna 2024 Častá chyba při přístavních manévrech Při výuce přístavních manévrů nám rukama projde velké množství lidí, zkušených i méně zkušených. Každý se snaží, co nejlépe pochopit a naučit se, jak mít plachetnici během přístavních manévrů co nejvíce pod kontrolou. Co bývá častým základním problémem, se kterým se naši kurzanti potýkají? Na co když se zvládnete soustředit, velmi usnadní ovládání lodi, zvláště v omezených prostorách přístavů?
Dramatický dojezd ve šnečím rytmu Dramatický dojezd ve šnečím rytmu úterý 9. dubna 2024 První etapa Velikonoční regaty vyvrcholila dramatickým stáním na dohled od cíle. Dlouhé hodiny pohyb závodního pole připomínal šnečí dostihy v dětství. Vyhrát mohl do poslední chvíle kdokoli.
Situace pře Dubrovnikem je zoufalá… Situace pře Dubrovnikem je zoufalá… pondělí 8. dubna 2024 Jaké to je, když stojíte půl dne na dohled cíle? Tento mimořádný pocit mají možnost si vyzkoušet závodníci při Velikonoční regatě. Do cíle 4 míle a rychlost limitně se blížící nule.
Mapos, Hirnšal, Kelemen a… Mapos, Hirnšal, Kelemen a… pondělí 8. dubna 2024 Flotila Velikonoční regaty stoupá k Dubrovniku. Na čele pluje, navzdory brněnskému handicapu, tým nesoucí prostý název Hyveco Neptun team - Jachtklub Brno. Na druhém místě Jan Johan Hirnšal, který...
Mění se hloubka moře? Mění se hloubka moře? pondělí 8. dubna 2024 Může být dnes hloubka moře v maríně 2,50 m a za týden jen 2,30 m? Může se stát, že dnes podjedete most a zítra pod ním zlomíte stěžeň?
Vyvázání v přístavu do bouřlivého počasí Vyvázání v přístavu do bouřlivého počasí pondělí 8. dubna 2024 Jste vyvázáni v přístavu nebo maríně a předpověď slibuje bouřlivé počasí. Jak jachtu vyvázat, aby bylo stání v přístavu bezpečné a pohodlné?
Situace na trati Velikonočky Situace na trati Velikonočky neděle 7. dubna 2024 Startovní pole Velikonoční regaty letí vstříc průběžnému cíli u Korčuly. Rychlosti lodí se pohybují mezi 6 a 8 uzly, na stěžních jsou avizované genakery. Severozápadní vítr by měl lehat někdy...
Už se to chystá… Už se to chystá… neděle 7. dubna 2024 Start Velikonoční regaty se blíží. Každou chvíli to vypukne. Rozhodčí jsou na vodě, závodníci ve sprše a Vlasta Faktor s Pavlem Bělehradem kdovíkde. Podle záznamů špionážního systému Seesea jsou mimo signál. To může znamenat cokoli.
Velikonočka: Proč je někdy Dubrovnik příliš daleko Velikonočka: Proč je někdy Dubrovnik příliš daleko sobota 6. dubna 2024 Zítra startuje oblíbená Velikonoční regata. V posledních letech jí počasí příliš nepřálo. Naposled skončilo více než 40 lodí v přístavu Vela Luka na Korčule. Dál je nepustilo počasí. Co stojí za mnohdy kontroverzním rozhodnutím o zkrácení regaty? Na toto téma jsme se zeptali organizátora...
Česká námořní rallye 2024 Česká námořní rallye 2024 sobota 6. dubna 2024 V pátek 5.4.2024 byly zveřejněny webové stránky 28. České námořní rallye – Mistrovství ČR One Design 2024. Jsou fantastické a přesně podle očekávání i... Barevné!
Co dělat když… Co dělat když… pátek 5. dubna 2024 Zajíždíte v maríně zádí k molu mezi lodě a už je jasné, že se loď nepodaří dotočit, hrozí kolize. Co je třeba v takové situaci udělat, jak pokračovat s manévrem?
Proč může plout plachetnice rychleji než vítr Proč může plout plachetnice rychleji než vítr pátek 5. dubna 2024 Na turistické jachtě jsme rádi, že se blížíme rychlosti větru. Sportovní jachty ji dokážou překonat. Některé závodní speciály dokonce létají třikrát rychleji, než vítr fouká. Jak je to možné?
Posledních 40 hodin na tipovací soutěž Posledních 40 hodin na tipovací soutěž čtvrtek 4. dubna 2024 Chcete vyhrát plavbu po Azorských ostrovech? Máte na to poslední hodiny. Tipování končí v pátek o půlnoci a Velikonoční regata startuje již v neděli.
Jak se liší vítr na palubě od větru na stěžni? Jak se liší vítr na palubě od větru na stěžni? čtvrtek 4. dubna 2024 Sedíte na plachetnici v kokpitu a sledujete směr větru na stěžni. Fouká odjinud, než vy pozorujete na palubě. Jak moc se liší směr a rychlost větru na stěžni a na palubě? A jaký je vliv na nastavení plachet?
Náročná situace v Hramině Náročná situace v Hramině čtvrtek 4. dubna 2024 Přístavy mají svá specifika. Ta vyžadují specifický přístup. Příkladem může být charterové molo v maríně Hramína na Murteru. Hloubka je malá a mooringová lana vedou daleko v malé hloubce pod hladinou. Pokud se k tomu přidá silná bóra, začíná hlavobol.