Již zítra od 17:00 proběhne v Praze kurz servisu a údržby lodního dieselového motoru. Kurz povede jako vždy vynikající instruktor Vojta Sládeček. Máme poslední volné místo. 

Podívejte se, jak vypadá řadící páka na jachtě, která je v charteru. Jedná se o Bavarii 46 z roku 2014. Zkuste si tipnout, ve které zemi je tato jachta provozována.

Jaká je síla působící na vaši kotvu, pokud fouká vítr o rychlosti 15 uzlů? A co když přifoukne na 40 uzlů? Je na to jednoduchý výpočet, který je možné zvládnout i z hlavy.

Jeden ze zájemců o přeplavbu z Malty do Šibeniku musel svoji účast zrušit a nabízí volné místo se slevou. Potřebujete-li naplout míle a získat zkušenosti, máte jedinečnou šanci.

Červený meteoalarm pro sever Jadranu, žlutý pro zbytek pobřeží. Bouřky a přívalové deště znepříjemní život jachtařům, ale i domorodým domorodým kmenům.Ač neradi, budou muset odložit práci, sednout si do kafiće a počkat, až to přejde.

V maríně Betina se prolomilo betonové molo a zmizelo v hlubině. Některé lodě zachránila přetržená záďová lana, jedna jachta se potopila, posádku se podařilo zachránit.

V noci fouká vítr, výtahy vibrují a naráží do stěžně. Nevyspíte se. Dotažení lan není řešení, pouze tím zvýšíte frekvenci vibrací.

Posádka zajede k molu, vítr fouká z boku a pomocník na zádi vrhne na břeh 20 metrů lana. Je to chyba, která se dá i při absenci kratšího lana snadno vyřešit.