Vjezd do Sali
O rozšiřování přístavu v Sali jsem již psali. Maximální dělka plavidel, kterým je dovoleno vplouvat, je 12 metrů, šířka je zastropována na 4 metrech.Taková je teorie. Dnes nám poslal informace z praxe Viktor Jurek. Protože na vplouvání turistů panuje všeobecný zájem, je uplatňována určitá tolerance...
Jak už možná někteří zaznamenali, v populárním přístavu Sali na Dugem Otoku se jali rozšiřovat přístav. Buduje se zde nové molo se stáním a vlnolam, který by měl pomoci lépe chránit přístav při jugu. Jednu dobu se zdálo, že stavební práce úplně znemožní vjezd do tohoto oblíbeného zásobovacího městečka.
Aktuálně je vjezd možný, ovšem s omezeními.
Zdroj Navionics
Do přístavu se nyní vplouvá takto.
Oficiální údaje na tabuli na starém vlnolamu jsou 12 m délky, 4 metry šířky a 2,5 m ponoru. Podle místního marinera končí balkánská rezerva na 14 metrech délky a u katamaránů prý do 45 stop. Lodě nad 50 stop, by prý už raději neměly počítat, že zde budou moci zajet, zejména v plné sezóně.
Tolik oficiální i neoficiální litera pravidel. V praxi jsem tu včera stál vedle Jeanneau 53. Takže na větších lodích to zkusit můžete, jen nepočítejte s tím, že vám povolí vyvázání. Přibližně 50 stop dlouhý motorák už marinero vypral.
Samotné zaplutí do přístavu je učebnicovou lekcí laterálního a dalšího značení. Původní vjezd přehrazují bóje speciálních znaků. Nový vjezdový kanál je vybójkován zleva, okolo bóje bezpečné vody, pak mezi červené a zelené laterální bóje podél mola u konzervárny a dál okolo vlnolamu. V přístavu je pak vhodné držet se dál od rozestavěného nábřeží. Doufejme, že se podaří dodržet harmonogram a práce budou hotové v roce 2024.
1813
Související články
Meteorologický radar konečně pokrývá Jadran
Meteorologický radar konečně pokrývá Jadran
Včera byl spuštěn do plného provozu meteorologický radar na Pelješacu MRC Uljenje, který završil pokrytí celého Jadranu radarovými snímky. Pro jachtaře vynikající zpráva, bouřky bude možné sledovat online na celém chorvatském pobřeží.
Několik zajímavých čísel o charteru 2022
Jak si vedl charter jachet v roce 2022? Které lokality jsou nejoblíbenější? Jednotrupé jachty, nebo katamarany? Který výrobce je nejvíce zastoupen? To jsou otázky, na které zveřejnil odpovědi Nautic Magazine.
Jugo 60 uzlů, vlny k 5 metrům
Listopadový Jadran už je charterových jachtařů prostý. Naštěstí. Dnešní počasí by bylo pro charterové hejno zkázonosné. Jugo bude foukat rychlostí až 60 uzlů a vlny dosáhnou výšky k pěti metrům.