Přístavní manévry na katamaranu 3
Tentokrát se podíváme na jeden častý konkrétní příklad. Stojíme s katamaránem u finger pier a potřebujeme odplout. Jak to udělat co nejjednodušeji ve dvou, nebo dokonce sólo?
Budeme-li odplouvat, potřebujeme především dostat příď od prstu, vedle kterého stojí. V opačném případě budeme válet fendry po prstu do chvíle, než vyskočí. Jak ale na to, když nemůžeme katamaran pootočit, protože by narazil vzdálenější zádí do mola?
V první řadě potřebujeme katamaran bezpečně odvázat od mola tak, abychom později mohli snadno odplout. Přitom ho stále potřebujeme mít pod kontrolou. Zvláště, jsme-li na palubě sami.
Využijeme k tomu záďové vyvazovací lano. Máme nastartované motory, na vnitřním motoru zařadíme přední chod. Ten nás bude na napnutém záďovém laně držet u prstu. Nyní můžeme postupně odvázat ostatní lana (obr.1).
Katamaran má stále zařazený přední chod a stojí stabilně na záďovém laně u prstu. Nyní se pomalu povolíme na záďovém laně a posuneme se do vzdálenosti cca 1,5 -2 m od středového mola, abychom si za zádí udělali místo (obr.2).
Počkáme, až se loď stabilizuje. Vyřadíme, odvážeme lano a na motoru vzdálenějším od prstu krátce zařadíme zpátečku. Katamaran se pootočí, příď se vzdálí od prstu. Nyní zařadíme na obou motorech přední chod a odplouváme (obr.3).
Na jaře organizujeme kurz přístavních manévrů na katamaranu, který povede zkušený instruktor Jiří Pacák.
1105
Související články
Jak couvat rovně v bočním větru
Jak couvat rovně v bočním větru
Nepřítelem při manévrování v přístavech je pro nás vítr. Podíváme se, jak couvat k molu, při silném bočním větru.
Pozor na hmotnost na katamaranu
Vícetrupé jachty vás lákají kvůli rychlosti? Potom si dejte dvojnásob pozor, co vše si na palubu berete a jak (ne)zbytné věci na lodi rozložíte. Vliv na plavební vlastnosti je významný.
Stoupačka na katamaranu? Jak na to?
Polární diagramy katamaranů nevypadají na to, že by bylo možné se dostat rychle do cíle, který leží proti větru. Není to tak docela pravda. Je ale nutné zvolit odlišnou strategii.