Potopená jachta u Ostie
Dvacetimetrová jachta se potopila asi míli od Ostie v Itálii a my víme proč.
Díky práci s googlepřekladem jsme se dozvěděli, že „Před odhozením kotvišť si však pětašedesátiletý muž z okolí nevšiml, že se z chladicího potrubí otevřela vodní cesta, která již vnikla do podpalubí.“ Nyní tedy známe příčinu...
A jak vše dopadlo?
Google také dává odpověď na to, jak to s kapitánem lodi dopadlo: „Velitel byl zachráněn v evidentním zmatku, vyděšený nehodou, která se právě stala. Posádka hlídkového člunu pobřežní stráže poté trosečníka vyhodila v doku Fiumicino, kde na něj čekalo 118 lékařů, aby provedli nezbytná vyšetřování.“
Nevím sice, proč na trosečníka čekalo 118 lékařů, ale dovedu si to živě představit.
2211
Související články
Co se stalo v maríně Kaštela?
Co se stalo v maríně Kaštela?
Včera jsme zprostředkovali video nehody jachty Salona 46 v maríně Kaštela. O příčinách nehody jsme spekulovali. Nyní zde máme popis nehody od skippera jachty.
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.