Nehoda Figara Milana Koláčka
Závodní loď Figaro Milana Koláčka měla dnes nad ránem nehodu.
Ze Saint-Quay-Portrieux přepravovala jachtu do Lorientu převozová posádka složená z Milanových kamarádů. Nad ránem lodi vypadlo jedno kormidlo. Naštěstí zůstalo viset a nevypadlo úplně. V takové nebezpečné situaci může být loď rychle zatopena vodou.
Posádce se podařilo problém provizorně vyřešit a přistát. Na místo dojel Milan, aby se pokusil vše opravit.
Zatím nemáme zprávy, co se bude dít dále, jen pár fotografií, které ukazují, že Milan je génius improvizace za každé situace.
Vrchol kbelíku, který Milan na díru po chybějícím kormidlu nasadil, je nad čarou ponoru, voda tedy do podpalubí neproudí. Jednoduché a účinné řešení.
Foto Milan Koláček
Kbelík s vyříznutým dnem bude nasazen kolem ložiska vypadlého kormidla
Vidíte, že potíže potkávají i profesionální jachtaře. Jen je dokážou řešit.
A nezapomeňte prosím na podporu Milana na Startovači. Cíl je sice splněn, ale chceme-li, aby se Milan mohl v klidu postavit na start vedle svých soupeřů odpočatý a nemusel si dělat i technika a holku pro všechno, chtělo by to mu ještě pomoci.
Milan reprezentuje Českou republiku a jak jsme již říkali: „Když mu každý ze čtenářů Lodních novin pošle 100 Kč, bude mít 800 000 a přiblíží se rozpočtem svým soupeřům."
I když mezi podporovateli na Startovači mnoho čtenářů Lodních novin vidíme, stále jich je jen 140 a ne 8000.
Těm, kteří se k tomu odhodlaně postavili a přispěli, děkujeme my i Milan.
6756
Související články
Ztroskotání trajektu na Premudě
Ztroskotání trajektu na Premudě
V pátek v 1820 ztroskotal trajekt Princ Zadra u ostrova Premuda. Podle svědků najel plnou rychlostí na útes Bračići na dohled od přístavu Krijal. Na palubě bylo 72 pasažérů. Druhý den šel ke dnu. Na potápěčské mapě Jadranu přibyl nový vrak.
Proč funguje otáčení na vazáku i na lodi se dvěma kormidly?
To že se nám loď začne otáčet kolem lana, když přidáme plyn dopředu, už asi víme. Často ale na našich kurzech slýcháme, že proto, aby se loď začala otáčet, je potřeba vytočit kormidlo. Je tomu opravdu tak? A jak to funguje i na lodích se dvěma kormidelními listy?
Potopení Bayesian. Chyba posádky, nebo loděnice?
Superjachta Bayesian dlouhá 56 metrů se potopila během pár minut 19. srpna u pobřeží Sicílie. Sedm osob při nehodě zemřelo. Výrobce lodi Perini Navi od počátku hlučně svaloval vinu na profesionální posádku. Objevují se ale podezření, že by italská loděnice mohla být potrefenou husou.