Kontrolujte si na charterové jachtě hloubkoměr, jinak…
Přebíral jsem charterovou jachtu od pracovníka, kterého znám. Na závěr obligátní kontrolní otázka: „Od jaké hladiny ukazuje hloubkoměr?“ První den jsem se s jeho odpovědí spokojil…
Jeho odpověď zněla: „Od kýlu. Majitel si to tak přeje.“
Přání majitele, je přání majitele, o tom žádná.
V posádce jsem měl děti, které toužily po tyrkysové vodě, ve které by se mohly potápět. V úžině před Muline na Ugljanu jsem tedy na kotvu najížděl ke břehu, aby voda byla na pohled co nejtyrkysovatější. S vědomím, že hloubka na přístrojích je pod kýlem.
Ale nezdálo se mi to. Dno jsem viděl příliš dobře. Buď byla voda extrémně čistá, nebo kecal hloubkoměr. Při koupačce a pohledu pod kýl byl obviněn hloubkoměr.
Vnořil jsem se do menu přístrojů, hledal nastavení a offset. Našel jsem a nesrovnalost byla vyjasněna. Hloubka na přístrojích byla nastavena od hladiny. Tedy tak, jak je to správné.
Majitel jachty si přál hloubku od kýlu. Pracovníci charterové společnosti mu vše nastavili podle přání a z toho nadále vycházeli. Některý z hostů však přístroje přenastavil a správně změnil offset tak, aby ukazoval hloubku od hladiny.
Pokud vám pracovník charterové společnosti tvrdí nesprávné nastavení hloubkoměru, ještě to neznamená, že vám lže. Jen neví, že nemluví pravdu.
A je jen na vás, jak si hloubkoměr nastavíte. Najedete-li na dno a budete-li následně tvrdit, že byl špatně nastaven hloubkoměr, ze své hlouposti se nevyviníte. Vy jste skipper, odpovědnost je na vás.
1697
Související články
AQUA MAP – alternativa k NAVIONICS od GARMIN
AQUA MAP – alternativa k NAVIONICS od GARMIN
Dlouhodobě byl Navionics nepřekonatelný software pro námořní navigaci na mobilních telefonech a tabletech. Přesto jsem jej nerad používal, neboť ovládání mi nepřišlo moc intuitivní. Přechod pod GARMIN a změna cenové politiky byla poslední kapka. Dlouhodobě jsem používal software iSailor, který bohužel přestal být výrobcem podporován a v poslední době je nefunkční. Musel jsem začít hledat alternativu.
Kolik vypustit kotevního řetězu?
Kolik mám při kotvení vypustit kotevního řetězu? Trojnásobek, čtyřnásobek či dokonce pětinásobek hloubky? Odpověď je složitější, než se na první pohled zdá.
Klasické navigační znalosti stále nutné pro bezpečnou plavbu
Mapové plottery, tablety, mobilní telefony. Získat polohu už není umění. Pro bezpečnou plavbu však jsou stále nezbytné znalosti z minulosti.