Kdo vyhraje Vendée Arctique?
V sobotu odpoledne odstartovala regata třídy IMOCA Vendée Arctique. Je to regata z nouze, dalo by se říci. Původně se měl jet závod přes Atlantik The Transat CIC z Brestu do Charlestonu v USA. Koronavirus závod zrušil a místo toho se jede prazvláštní regata na sever Atlantikem až k pobřeží Islandu a zpět na jih.
Trasa závodu byla vybrána tak, aby koronavirus nemohl nic narušit. Startovalo se v Les Sables (stejně jako Vendée Globe). Pluje se na sever k otočné bóji 150 mil jihozápadně od Islandu (letní plavba za zimou), na jih k Azorům a kolem nich zpět do cíle v Les Sables.
V současné chvíli je na čele trojice Thomas Ruyant, Jeremie Beyou a Charlie Dalin. S nimi drží krok Kevin Escoffier na jachtě z roku 2009. Jeho PRB je sice stejně jako vedoucí trojice vybavena foily, ale až dodatečně, je o dvě generace starší. Zatím se ale po většinu času pluje v podmínkách, které foilovací speciály nezvýhodňují.
Na 6. – 8. místě je trojice žen Isabelle Joschke, Samantha Davies a Clarisse Crémer. Joschke a Davies mají jachty dodatečně vybavené foily, mladá Clarisse Crémer (30 let) je první na jachtě bez foilů.
Kdo zvítězí?
Závod se zatím vyvíjí podle předpokladů odborníků. Ti očekávají, že si to o prvenství rozdá trojice Jeremie Beyou na Charal, Charlie Dalin na Apivia a Thomas Ruyant na LinkedOut.
Ve všech případech jde o jachty nové generace, které už ale mají něco za sebou a probíhají na nich již delší dobu testy a optimalizace. Nejvíce za sebou má Charal a je hlavní favoritkou na vítězství. Nepočítá se však s tím, že by závodníci šli do regaty na 100 %, proto může překvapit i někdo s větší touhou po vítězství. Pro všechny závodníky je hlavní účast ve Vendée Globe na podzim(tato regata je zároveň kvalifikací), proto je nynější regata dobrým testem, ale nikdo během něho nechce svoji jachtu zničit a riskovat přerušení přípravy.
Zajímavý je pohled odborníků na srovnání jachet nejnovější generace se starší generací lodí s foily. „Pokud budou mít jachty nejnovější generace nějaké technické potíže, mohou se dostat starší lodě PRB (Kevin Escoffier), Initiatives Coeur (Sam Davies) a MACSF (Isabelle Joschke) na stupně vítězů. Jinak ne,“ řekl Christian Le Pope (šéf Pole Finistère Course au Large). Stejně vidí situaci i Gaël Robic: „Plul jsem na PRB s Kevinem Escoffierem. Je jedno jak čistě jede, na 100 % potenciálu lodě. Nová generace foilerů je na jiné úrovni.“
Polohu lodí najdete zde.
2362
Související články
Jak se trimují foily a kýl na jachtě IMOCA?
Jak se trimují foily a kýl na jachtě IMOCA?
Ve druhém dílu rozhovoru s Milanem Koláčkem se podíváme na to, jak se nastavují foily a jaký to má vliv na let jachty, dozvíme se, co to je tilt kýlu, kolik času závodníci naspí při Fastnetu a samozřejmě také něco o Milanových plánech do budoucna.
Na IMOCE je to náročné a někdy brutální...
Milan Koláček je prvním Čechem, který absolvoval regatu na jachtě IMOCA. Zeptali jsme se Milana, jak závod probíhal, jak náročné byly podmínky, co je na IMOCE nejtěžší, jakých výkonů dosahuje atd. Zítra se něco dozvíme o foilech, jejich trimování o letu nad hladinou a Milanových plánech.
Co znamená obrat na IMOCE?
Připlouváte při regatě na bóji, kterou budete točit. Jak dlouho bude trvat stažení jedné plachty a vytažení další? Chvilka? Desítky, maximálně stovky metrů. Jak to ale vypadá na doublehanded jachtě IMOCA?