Jaké počasí bude zde?
Na synoptické mapě vidíte běžné útvary, které znáte a u kterých víte, co čekat. Jsou tu ale také krátké černé čáry. Co to je? Co na vás v těch místech čeká?
Tady takové čáry vidíme tři v okolí Isandu. Jindy je na synoptické mapě najdete i v oblastech, ve kterých se běžně pohybujeme.
Angličané takto na svých synoptických mapách značí brázdy nízkého tlaku vzduchu.
Představte si synoptickou mapu jako běžnou mapu krajiny. Tlakové výše jsou kopce, tlakové níže doliny. Brázda je takové údolí, prostě taková podlouhlá brázda v krajině. V brázdách se nacházejí fronty, i když ne každá brázda musí být frontou.
A zde jsme u toho. Černou čarou jsou označené brázdy, které nejsou frontami.
Čeká vás tam ale počasí, které se frontám v mnohém podobá. Změna směru větru, srážky, mohou být i bouřky a s nimi související rizikové jevy.
Uvidíte-li tedy na synoptické mapě označenou brázdu, očekávejte podobné počasí, jako na studené frontě. Jen nejspíše nebude tak agresivní.
5003
Související články
Proč v tlakové níži prší?
Proč v tlakové níži prší?
V tlakové níži je zataženo, prší. V tlakové výši obvykle jasná obloha, svítí slunce. Proč ale tomu tak je? Proč se počasí chová takto?
Když se žene fronta…
Kam se schovat, když se žene fronta? Je třeba si uvědomit, že vítr bude na frontě rychle měnit směr. Co je dobrou schovkou nyní, bude nebezpečnou pastí za pár hodin. Tedy kam? Je bezpečným úkrytem molo s mooringy? Ukážeme si několik příkladů v jedné lokalitě.
100 uzlů větru v kanálu La Manche
Bretaň a západ Velké Británie očekává bouři Goretti. Vítr na moři by měl v poryvech dosahovat až 100 uzlů. Vlny na vstupu do kanálu La Manche kolem 10 metrů.