Jak si udělat u mola místo
Vyplouváte-li od mola plného lodí, obvykle máte problém s prostorem na vytočení zádě. Protože záď je tím, co vybočuje. Jak si udělat na záď místo? Stačí trochu práce s plynem a kormidlem…
Při vyplouvání od mola do úzké uličky potřebujete místo na stočení zádě. Aby příď mohla zahnout dle potřeby, potřebuje záď prostor, kam uhnout. Kormidlo je na zádi a bavíme se v podstatě o tvorovi s řízenou zadní nápravou. Směr neudává příď, ale záď.
Grafika Lodní noviny
Opřeme se motorem do sousedních jachet. Nejprve kormidlo vlevo, odstrkáváme příď.
Jenomže na uhnutí zádě není mezi jachtami v plné maríně prostor… Jak si ho udělat?
V našem případě si budeme dělat místo na levoboku. Necháme si uvázané jako poslední záďové lano na levoboku. Máme zařazený přední chod motoru. Máme-li stočené kormidlo vlevo, naše jachta se bude tlačit do lodí na levoboku přídí. Otočíme-li kormidlo vpravo, bude vytláčet jachty zádí.
Grafika Lodní noviny
Následně stočíme kormidlo na druhý bok a odstrkáváme záď.
Nyní vše záleží na tom, jak těsně jsou jachty bokem od nás postavené a jak usilovně mají napnuté mooringy. Běžně tam ale určitá vůle je a tu my využijeme. Kormidlo vlevo, odtlačujeme přídě, kormidlo vpravo, tlačíme do zádí. Dokud to jde, tlačíme, pak otočíme kormidlo. Podle potřeby zopakujeme. Motorem jachty odtlačíme a začneme vyplouvat. Jachty se sice budou tlačit zpět, ale budeme-li rychlejší, vyhráli jsme a můžeme díky získanému prostoru pohodlněji vyplout.
Pak stačí mírně stočit příď vpravo, povyjet 2 -3 metry a vlevo od zádi se objeví dostatek volného prostoru, aby bylo možné stočit kormidlo vpravo pez nebezpečí kolize.
Platí pro jachty s jedním listem kormidla.
Také toto učíme na našich kurzech…
1919
Související články
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Proč je třeba se při couvání s jachtou dívat na příď?
Couvám k molu. Kam jedu, tam se dívám. Platí to vždy? Nebo je třeba se občas podívat, co dělá příď?
Proč se to stalo? Proč plný plyn v maríně?
Na videu z maríny Kaštela, které je zveřejněno na serveru morski.hr, je vidět těžko pochopitelná kolize české posádky v maríně Kaštela.
Jak přistát bokem k molu sólo? Stačí jedno lano a motor
Přistát bokem k molu sám není složité, jak se může zdát. Nejtěžší není samotné připlutí k molu, ale stabilizace jachty v okamžiku, kdy jsme na palubě sami. Přitom existuje jednoduchý trik. Stačí správně použít záďové lano a motor.