Blesk potopil závodní Class 40
Závodní jachta Class 40 Sogestran Seafrigo byla na cestě přes Atlantik zasažena bleskem a začala se potápět. Posádka byla zachráněna nákladní lodí Frio Ionian.
Class 40 Sogestran Seafrigo skončila na podzim na 14. místě v závodu Transat Jacques Vabre. Minulý měsíc vyhrála ve své třídě v regatě Caribbean 60. Po závodu vyplula na zpáteční cestu do Evropy, respektive do Francie. Pobřežní stráž zaznamenala nouzový signál EPIRB 3. března v 18:00. Místo nehody se nacházelo uprostřed Atlantiku, 1726 mil východně od Bermud.
Na místo byl vyslán letoun Hercules HC-130 a díky použití dobrovolného monitorovacího systému AMVER byla požádána o pomoc nedaleko plující nákladní loď Frio Ionian, které se podařilo dva členy posádky jachty úspěšně evakuovat.
Jachta po zásahu bleskem nabírala vodu, protože blesk propálil díru do trupu lodě.
1918
Související články
Jak často je na jachtě třeba měnit otěže a výtahy?
Jak často je na jachtě třeba měnit otěže a výtahy?
Mám pět let starou jachtu, sezóna se blíží. Není třeba se zamyslet nad výměnou lan na palubě? Rozhodnutí není snadné, není to žádná láce…
Změna k objemu je obrovská
Jak se změnil prostor v podpalubí a na palubě za posledních 35 let? Uvidíme-li vedle sebe jachty z devadesátých let a dnes, nebudeme věřit, že jsou stejně velké.
Proč je na jachtě klasika lepší než moderní technologie?
Moderní digitální technologie vypadají báječně. Dotykový displej, ze kterého ovládáte a nastavíte si vše. Na lodi bych si to ale nepřál. Dávám přednost klasice.