showTop
× Search
Menu
    1. Technika plavby
    2. Navigace
    3. Meteo
    4. Testy
    5. Novinky
    6. Stavba a údržba
    7. Kam jet
    8. Knihy
    9. Zajímavosti
    10. Bezpečnost
    11. Videa
    12. VPP
    13. Počasí
  2. Racing
  3. Motorové lodě
    1. eShop
      1. Obchodní podmínky
    2. Přístavní manévry
    3. Jachtařský slovník
    4. VHF průvodce
    5. COLREG
    6. Richard Konkolski
    7. Trimování plachet
    8. 888 přístavů a zátok
    9. Počasí na moři
    10. S větrem o závod
    1. Inzerce
    2. Soutěže
      1. Velikonoční regata 2024
    3. GDPR
    4. Dobrovolné příspěvky
  6. Naše kurzy
  7. Vyhledávání
O násInzerceUkázky bannerů
Ilegální dřevo na nejdražší jachtě
Daniel Vodička
/ Kategorie: Zajímavosti

Ilegální dřevo na nejdražší jachtě

O nejdražší a nejošklivější plachetnici Sailing Yacht A se toho již napsalo hodně. Po dlouhém vyšetřování je potvrzeno, že na lodi bylo použito ilegální teakové dřevo z pralesa.

Dnes je zakázáno používat divoce rostoucí teakové dřevo. Důvod je jasný. Kvůli těžbě dřeva jsou likvidovány cenné tropické pralesy. Proto je obchod s divokým teakem zakázán.
Nyní je potvrzeno vyšetřováním německého státního zástupce Axela Bielera, že dřevo použité při stavbě Sailing Yacht A nepochází z plantáží, ale bylo pokáceno v pralese. Loděnici Nobiskrug, která loď stavěla, dřevo dodala španělská firma Teak Solutions. Španělé dřevo koupili od barmské státní společnosti Myanmar Timber Enterprise. Expert dřevo analyzovali podle složení a přírůstků v letokruzích.
Na možnost porušení zákonů bylo upozorněno již v říjnu, ale vyšetřování nebylo snadné. Loděnice se nyní hájí tím, že o použití nelegálního materiálu nevěděla. Tím samým se hájí i majitel lodě.
Těžko se dá očekávat, že by někdo něco takového přiznal. Na druhou stranu, pokud v zadání uvedete, jak velké teakové kmeny vyžadujete, je jasné, jestli mohou nebo nemohou být z umělých plantáží.
Předchozí článek Zkoušky USS Gerald R. Ford
Další článek Sealine C430
Vytisknout
6528
Tagy: Sailing Yacht Ateak

Související články

Proč se máčí teak před tankováním nafty
Proč se máčí teak před tankováním nafty

Proč se máčí teak před tankováním nafty

Na jachtě s teakovou palubou před začátkem tankování vezmu kbelík s vodou a vyleji ho na palubu v místě, kde je víčko nádrže. Pak víčko odšroubuji a začnu tankovat. Jaký je důvod pro tento postup?

Konec teakové jistoty, Hallberg-Rassy přechází na umělé dřevo
Konec teakové jistoty, Hallberg-Rassy přechází na umělé dřevo

Konec teakové jistoty, Hallberg-Rassy přechází na umělé dřevo

Byl-li ve světě jachtingu na něco spoleh, pak na to, že na lodích švédské loděnice Hallberg-Rassy se budete procházet po teakové palubě. Už to neplatí. Loděnice spojila síly s nizozemským výrobcem polyuretanové imitace dřeva EcoDeck. Nutno dodat, že imitace velmi věrné.

Hon na ruské megajachty pokračuje
Hon na ruské megajachty pokračuje

Hon na ruské megajachty pokračuje

Italská policie zadržela jachtu známou svojí ošklivostí, která se jmenuje Sailing Yacht A a patří Andreji Melničenkovi. Jinému známému jachtaři Romanu Abramovičovi se zatím daří podezřele unikat.

Poslední videa

IMOCA na boku
LikeUnlike
IMOCA na boku
Něco se nepovedlo, jachta odhalzovala a nyní leží na boku.
Vletět do cesty hasičům
LikeUnlike
Vletět do cesty hasičům
Škoda, že mu nějaká voda nezbyla, mohl mu to hodit na hlavu.
Prohlídka Tally Ho
LikeUnlike
Prohlídka Tally Ho
Tally Ho pluje a vy se můžete na loď detailně podívat.
Nákladní plachetnice se vydává na cestu
LikeUnlike
Nákladní plachetnice se vydává na cestu
Nakládka nákladní plachetnice Anemos na první plavbu. Do útrob pojme 1000 tun nákladu. Vrátí se plachetnice na oceány?

Závodní jachting

ČANY Offshore Cup odstartován ČANY Offshore Cup odstartován

ČANY Offshore Cup odstartován

V pondělí 16.září ráno byl z německé maríny Kühlungsborn odstartován již 12. ročník ČANY Offshore Cup. Jachtařsky náročná regata pořádaná Českou asociací námořního jachtingu je zařazena do...
Palagruža Cup Palagruža Cup

Palagruža Cup

Příznivce offshore regat jistě zaujme avízo na blížící se start již 8. ročníku regaty Palagruža Cup. Závod z Murteru k nejvzdálenější chorvatské výspě. Plavba do nitra Jadranského okeánu...

Testy

Návyková Beneteau First 36 Návyková Beneteau First 36

Návyková Beneteau First 36

Beneteau First 36. Loď na kterou sportovně naladění jachtaři dlouho čekali. Půjde o úspěšného nástupce ceněných starších sester First 36.7 a First 40.7? Podle ohlasů veřejnosti to tak vypadá. Od...

Technika plavby

Když třepe zadní lem plachty Když třepe zadní lem plachty

Když třepe zadní lem plachty

Je časté, že máme dobře vytrimované plachty, ale zadní lem se stále třepe. Někteří to řeší dalším dotahováním na otěži, ale to není to pravé. Výsledkem bude, že zpomalíme. Jak nepříjemnému klepání...

Vyhledat

Nejbližší události

«září 2024»
poútstčtpásone
2627282930311
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30123456

Redakce

Daniel Vodička

Šéfredaktor

redakce@lodninoviny.cz

tel.: +420 777 325 456

Pod Havlínem 748, Praha 5

Česká republika

Inzerce

Jana Šustrová
inzerce@lodninoviny.cz
tel.: +420 604 269 973

Více...

Provozuje

Lodní noviny, s.r.o.

Fakturační adresa:

Pod Havlínem 748, Praha 5, 156 00

Česká republika

IČO: 05897289
DIČ: CZ05897289

Podmínky použitíProhlášení o ochraně soukromíCopyright 2024 by Lodní noviny
Na horu