Co to ksakru je?
Vypadá to jako čtyři krychle v moři a dětská prolézačka. Vzhledem k velikosti remorkérů kolem to se zdá, že ta prolézačka bude dost velká.
Taky že je! Je 139 metrů dlouhá, 69 metrů široká a vysoká 72 metry. A váží 28 100 tun.
Takže nejde o prolézačku, ale o vršek ropné plošiny určené na norské naleziště Johan Sverdrup. Vyrobena byla v Jižní Koreji a nyní je na cestě do Norska na palubě speciální nákladní lodě Boskalis Vanguard. To jsou ty čtyři krychle na úvodní fotce.
Celkově jde o zařízení, které bude zpracovávat ropu a plyn z naleziště. Jeho kapacita bude 440 000 barelů denně. V Koreji v Samsungu to celé smontovali, zprovoznili a dokonce i otestovali. Nyní to má před sebou cestu málem kolem světa.
Zajímavé na konstrukci díla je, že bylo dokončeno včas, stálo méně, než jaký byl rozpočet a nikdo se u toho nezabil a ani vážně nezranil. To jsou Korejci!
V Norsku budou na plošinu upevněny dva jeřáby a poté ho usadí na připravenou konstrukci v moři unikátní loď určená pro podobné práce Pioneering Spirit.
4005
Související články
Ztroskotání 7 metrů od ložnice
Ztroskotání 7 metrů od ložnice
Je možné se nevzbudit, když vám v noci 7 metrů od domu ztroskotá 135 metrů dlouhá nákladní loď? Řekl bych, že ne. Ale nemám pravdu.
Nákladní lodě na jaderný pohon?
Poplují nákladní lodě na jaderný pohon? Norská loděnice se o to snaží. Máme letadlové lodě na jaderný pohon, ponorky, ledoborce tak proč ne i lodě nákladní?
Klaus by jen nesouhlasně pozdvihl obočí…
I lodní doprava se snaží snižovat emise. Obviňovaná ze znečišťování ovzduší investuje do ekologických technologií. Utrácí stovky milionů navzdory Václavům Klausům, kteří nikdy neviděli výrazné tání ledu (samozřejmě kromě filmů Ala Gora).