showTop
× Search
Menu
    1. Technika plavby
    2. Navigace
    3. Meteo
    4. Testy
    5. Novinky
    6. Stavba a údržba
    7. Kam jet
    8. Knihy
    9. Zajímavosti
    10. Bezpečnost
    11. Videa
    12. VPP
    13. Počasí
  2. Racing
  3. Motorové lodě
    1. eShop
      1. Obchodní podmínky
    2. Přístavní manévry
    3. Jachtařský slovník
    4. VHF průvodce
    5. COLREG
    6. Richard Konkolski
    7. Trimování plachet
    8. 888 přístavů a zátok
    9. Počasí na moři
    10. S větrem o závod
    1. Inzerce
    2. Soutěže
      1. Velikonoční regata 2024
    3. GDPR
    4. Dobrovolné příspěvky
  6. Naše kurzy
  7. Vyhledávání
O násInzerceUkázky bannerů

Kolik kontejnerů uveze největší kontejnerovka? Již dávno jsme se dostali přes 20 000. Současná největší kontejnerovka se jmenuje MSC Gülsün a má kapacitu 23 756 TEU. V Samsung Heavy Industries ale nyní podepsali kontrakt na stavbu šesti nových lodí, jejichž kapacita bude vyšší.

Kontrakt podepsali v Samsungu se společností Evergreen Marine Corporation a má hodnotu 920 milionů USD. Nové lodě budou dlouhé 400 metrů, 60 metrů široké a jejich kapacita bude 23 764 TEU.

TEU je krátký 6 metrů dlouhý kontejner. Velkých 40 stop dlouhých kontejnerů by se na palubu vešla polovina.

Jen pro představu. Pokud bychom kontejnery postavili za sebe, jednalo by se o řadu dlouhou 142,6 km dlouhou.

Titanik byl dlouhý 270 metrů a široký jen 28 metrů. Pro srovnání. 

Co to ksakru je? Co to ksakru je?

Co to ksakru je?

Vypadá to jako čtyři krychle v moři a dětská prolézačka. Vzhledem k velikosti remorkérů kolem to se zdá, že ta prolézačka bude dost velká.

Hlavní články

Lokální větry ve Středomoří
Lokální větry ve Středomoří

Lokální větry ve Středomoří

Ve Středomoří nefouká severozápadní vítr, ale mistral. Nefouká jihovýchod, ale scirocco....

Lokální větry ve Středomoří

Motorové jachty

Lokální větry ve Středomoří

Ve Středomoří nefouká severozápadní vítr, ale mistral. Nefouká jihovýchod, ale scirocco. Není to východní vítr, ale levante. A tak bychom mohli pokračovat dále. Znalost lokální terminologie je ve Středomoří nezbytná...
Read more
Na zkušenou do Egeje
Na zkušenou do Egeje

Na zkušenou do Egeje

Začali jste svoji jachtařskou kariéru v Chorvatsku. Nyní již máte velkou část Jadranu...

Na zkušenou do Egeje

Kam jet

Na zkušenou do Egeje

Začali jste svoji jachtařskou kariéru v Chorvatsku. Nyní již máte velkou část Jadranu za sebou a uvažujete o přesunu do jiné destinace. Logickým krokem je Řecko. Překrásné pobřeží, fantastické památky, skvělá kuchyně, příjemní lidé…
Read more
Nové termíny kurzů přístavních manévrů v Praze
Nové termíny kurzů přístavních manévrů v Praze

Nové termíny kurzů přístavních...

Srpnové termíny přístavních manévrů v Praze byly plné. Dva termíny jsme proto přidali....

Nové termíny kurzů přístavních manévrů v Praze

Zajímavosti

Nové termíny kurzů přístavních manévrů v Praze

Srpnové termíny přístavních manévrů v Praze byly plné. Dva termíny jsme proto přidali. Chcete-li se zlepšit za kormidlem před svojí plavbou, chcete-li získat jistotu, naučit se nové postupy, prostě zjistit jak na to, máte tedy ještě možnost. Volná...
Read more
Poslední volná místa na našich kurzech
Poslední volná místa na našich kurzech

Poslední volná místa na našich...

Na našich podzimních praktických kurzech nám zbývají 3 volná místa na kurzu nouzových...

Poslední volná místa na našich kurzech

Kam jet

Poslední volná místa na našich kurzech

Na našich podzimních praktických kurzech nám zbývají 3 volná místa na kurzu nouzových situací. Přístavní manévry v Chorvatsku i noční plavba a kotvení jsou plné. Ještě jsme vypsali jednodenní kurzy manévrů v Praze pro ty, kteří se ještě...
Read more
Kolik stojí záchrana lodě?
Kolik stojí záchrana lodě?

Kolik stojí záchrana lodě?

Výborný článek o tom, jaký je rozdíl mezi záchranou lodi a pouhým vlečením, jsme dostali...

Kolik stojí záchrana lodě?

Motorové jachty

Kolik stojí záchrana lodě?

Výborný článek o tom, jaký je rozdíl mezi záchranou lodi a pouhým vlečením, jsme dostali od Lukáše Staňka. Je to jen hra se slovy? Ne, jde o to, kolik za asistenci v problémech zaplatíte. Tento rozdíl je třeba znát.
Read more

Poslední videa

Když při Vendée Globe dochází jídlo
LikeUnlike
Když při Vendée Globe dochází jídlo
Když při Vendée dochází jídlo, třeba proto, že zlomíte stěžeň, musíte hledat jiné zdroje. To byl případ Yves Parliera. Zkoušel pozřít cokoli mu dalo moře.
I jen usnout může být obtížné
LikeUnlike
I jen usnout může být obtížné
Na začátku Vendée Globe trvá, než se závodníci dostanou do správného rytmu. Své o tom ví i Boris Herrmann.
Vendée Globe, start již zítra
LikeUnlike
Vendée Globe, start již zítra
Tři týdny čekání v Les Sables. Zítra se napětí uvolní, závod konečně odstartuje.
Kornati
LikeUnlike
Kornati
Jsou krásné a zajímavé, pokud vyberete dobu, kdy nejsou plné lidí.

Závodní jachting

Testy

Návyková Beneteau First 36 Návyková Beneteau First 36

Návyková Beneteau First 36

Beneteau First 36. Loď na kterou sportovně naladění jachtaři dlouho čekali. Půjde o úspěšného nástupce ceněných starších sester First 36.7 a First 40.7? Podle ohlasů veřejnosti to tak vypadá. Od...

Technika plavby

Kurz na kapitánský průkaz C Kurz na kapitánský průkaz C

Kurz na kapitánský průkaz C

Již za o víkendu startuje teoretický kurz na základní kapitánský průkaz C. Začínáme v pátek 15.listopadu. Jde o třídenní kurz určený jen pro 12 účastníků. Jen 12 proto, abychom se vám mohli...

Vyhledat

Nejbližší události

«listopad 2024»
poútstčtpásone
28293031123
45678910
11121314151617
18192021222324
2526272829301
2345678

Redakce

Daniel Vodička

Šéfredaktor

redakce@lodninoviny.cz

tel.: +420 777 325 456

Pod Havlínem 748, Praha 5

Česká republika

Inzerce

Jana Šustrová
inzerce@lodninoviny.cz
tel.: +420 604 269 973

Více...

Provozuje

Lodní noviny, s.r.o.

Fakturační adresa:

Pod Havlínem 748, Praha 5, 156 00

Česká republika

IČO: 05897289
DIČ: CZ05897289

Podmínky použitíProhlášení o ochraně soukromíCopyright 2024 by Lodní noviny
Na horu