Vzduchem do bezpečí
Ve středu nad ránem ztroskotala nedaleko Istanbulu nákladní loď. V silné bouři trvala záchranná operace několik hodin.
Nákladní loď se jmenovala Natalia a registrovaná byla na souostroví Komory. Kdybyste netušili, kde to je, zamiřte na východní pobřeží Afriky. Teď jeďte na jih. Na rovník a stále dále. Když zahlédnete sever Madagaskaru, tak se kousek vraťte a v moři uvidíte souostroví Komory s hlavním městem Moroni. Obyvatel mají… No o něco více než Brno.
Ale vraťme se k nehodě. Tedy loď plující pod pochybnou vlajkou plula z Ruska do Istanbulu. Na palubě bylo 16 členů posádky. Celou posádku se po ztroskotání podařilo zachránit. Na břeh byla evakuována pomocí sestrojené lanovky. Jednalo se v daných podmínkách o nejbezpečnější způsob evakuace. Na videu uvidíte, že na moři bylo veselo.
4350
Související články
Potopení Bayesian. Chyba posádky, nebo loděnice?
Potopení Bayesian. Chyba posádky, nebo loděnice?
Superjachta Bayesian dlouhá 56 metrů se potopila během pár minut 19. srpna u pobřeží Sicílie. Sedm osob při nehodě zemřelo. Výrobce lodi Perini Navi od počátku hlučně svaloval vinu na profesionální posádku. Objevují se ale podezření, že by italská loděnice mohla být potrefenou husou.
Kritická situace v přístavu
Odpoledne jste dorazili do přístavu, vyvázali jste se zádí a nebyli jste dost důkladní. V noci přišla bouřka a vaše jachta začala rohem zádi brousit molo. Co s tím?
O nebezpečí kotvení v mořské trávě
To můžeme říkat pořád: „Nekotvi na řasách, nekotvi na řasách, nekotvi na řasách!“ No a co se děje? Stále kotví na řasách. A to je důvod ztroskotání katamaranu před Maslinicí.