Daniel Vodička / středa 4. května 2016 / Kategorie: Novinky Ulomený plovák FenetreA Cardinal Takto vypadá závada, ke které došlo na trimaranu Multi 50 FenetreA Cardinal. Podobné nehody trápí třídu Multi 50 dlouhodobě. 50 stop dlouhé trimarany nejsou vyrobené z karbonu, ale ze skla. Zdá se, že skelný laminát nechce vydržet namáhání, kterému je na vysoce výkonných trimaranech vystaven. Erwan Le Roux odstoupil z prvního místa závodu The Transat. 2743 Tagy: TransatnehodaMulti 50 Související články Happy Island a unhappy Nautitech Happy Island a unhappy Nautitech Špatné rozhodnutí? Utržený z bóje? Nebo si skipper spletl laterální značení IALA A/B? Buď jak buď, katamaran je na útesech a demontáž všeho použitelného již je v pokročilém stádiu. Překlopený katamaran v Pacifiku Překlopený katamaran v Pacifiku Před týdnem se uprostřed Pacifiku překlopil katamaran. Po složité záchranné operaci se podařilo zachránit trojici jachtařů. Kolik nehod na moři bylo loni v Německu? Kolik nehod na moři bylo loni v Německu? Kolik a jaké nehody řešili němečtí záchranáři na moři? Dokázali byste odhadnout, co bylo příčinou výjezdů záchranářů nejčastěji?
Happy Island a unhappy Nautitech Happy Island a unhappy Nautitech Špatné rozhodnutí? Utržený z bóje? Nebo si skipper spletl laterální značení IALA A/B? Buď jak buď, katamaran je na útesech a demontáž všeho použitelného již je v pokročilém stádiu.
Překlopený katamaran v Pacifiku Překlopený katamaran v Pacifiku Před týdnem se uprostřed Pacifiku překlopil katamaran. Po složité záchranné operaci se podařilo zachránit trojici jachtařů.
Kolik nehod na moři bylo loni v Německu? Kolik nehod na moři bylo loni v Německu? Kolik a jaké nehody řešili němečtí záchranáři na moři? Dokázali byste odhadnout, co bylo příčinou výjezdů záchranářů nejčastěji?