Tragická nehoda na Baltu
Ne Baltu mezi švédským městem Ystad a dánským ostrovem Bornholm se v noci srazily dvě nákladní lodě. Britská Scot Carrier a dánská nákladní loď Karin Hoej. Dánská loď se překlopila. Teplota vody v místě je 4°C.
Švédská pobřežní stráž zachytila nouzové volání v 0330 místního času. Britská nákladní loď dlouhá 90 metrů nehodu přestála, 55 metrů dlouhá dánská loď, která plula bez nákladu, se překlopila. V okamžiku nehody byli prý na palubě jen dva členové posádky.
Podle zpráv švédské pobřežní stráže bylo ve chvíli příjezdu záchranných týmů na místo z vody slyšet volání o pomoc. Nikoho se zatím nepodařilo nalézt…
Na místě se do pátrání zapojilo několik záchranných plavidel jak ze švédské, tak i z dánské strany. Dva vrtulníky, pomáhá také Scot Carrier. Situace se pro dva nezvěstné námořníky nezdá dobrá. Teplota vody je limitujícím faktorem…
Pátrání stále pokračuje.
3603
Související články
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Emulze v převodovce znamená problém
Emulze v převodovce znamená problém
Podíváte se na kontrolku oleje v převodovce a máte problém. Místo čistého oleje vidíte bílou emulzi. Jaký to má vliv na kauci? Významný. Jako vždy, když musí loď z vody.
Souboj se zlomeným stěžněm
Souboj se zlomeným stěžněm
Plujete na motor a najednou vám spadne stěžeň. Do nejbližšího přístavu to je 40 mil a barometr ukazuje věci, že by bylo lepší, kdyby vůbec neukazoval. V takové situaci se ocitl Jirka Pacák na cestě ze Salerna na Lipari. Jak k tomu došlo a jak nebezpečnou situaci řešil?