Největším nepřítelem přístavních manévrů je… úterý 23. dubna 2024 Největším nepřítelem přístavních manévrů je… V březnu a dubnu nám prošlo rukama na kurzech přístavních manévrů v Zadaru a Biogradu 140 účastníků. Mnohokrát jsme se společně s ostatními instruktory zamýšleli nad tím, co je největším nepřítelem dobře zvládnutého zajetí do přístavu.
Dočkali jsme se… Dočkali jsme se… pátek 19. dubna 2024 Tak jsme se dočkali… Nová loď na kurzech Lodních novin. Dnešek se zapisuje do historie! Tedy… Do historie Lodních novin. Dnes totiž proběhl první kurz na naší nové lodi...
Dvě místa na manévrech v Praze již v sobotu a kurz motoru Dvě místa na manévrech v Praze již v sobotu a kurz motoru čtvrtek 18. dubna 2024 20. dubna se uvolnila 2 místa na kurzech přístavních manévrů v Praze. Dále jsme 30. dubna přidali ještě jeden kurz servisu a údržby lodního dieselového motoru. Zatím všechny naše letošní...
Největší chyba při přístavních manévrech Největší chyba při přístavních manévrech úterý 16. dubna 2024 Víte, jaká je největší chyba při přístavních manévrech. Chyba, se kterou bojuje většina začínajících jachtařů? Chyba, která způsobuje, že jachta dělá pravý opak toho, co si kormidelník přeje?
Když chování jachty překvapí... Když chování jachty překvapí... čtvrtek 11. dubna 2024 Vyplutí z maríny Tankerkomece v Zadaru vyžaduje dokonalý přehled o chování jachty, nebo velkou porci bezhlavé statečnosti. Místa tu bylo vždy málo a nyní ho je ještě méně, když vjezd...
Co dělat když… Co dělat když… pátek 5. dubna 2024 Zajíždíte v maríně zádí k molu mezi lodě a už je jasné, že se loď nepodaří dotočit, hrozí kolize. Co je třeba v takové situaci udělat, jak pokračovat s manévrem?
Náročná situace v Hramině Náročná situace v Hramině čtvrtek 4. dubna 2024 Přístavy mají svá specifika. Ta vyžadují specifický přístup. Příkladem může být charterové molo v maríně Hramína na Murteru. Hloubka je malá a mooringová lana vedou daleko v malé hloubce...
Konec bouřlivého týdne a speciální kurz na 2025 Konec bouřlivého týdne a speciální kurz na 2025 středa 3. dubna 2024 Pondělní studená fronta ukončila 10 dní trvající jugo. Nevšední situace vyvrcholila dvěma dny, kdy vítr místy atakoval 60 uzlů. Moře před Zadarem připomínalo horskou peřeji. Voda vystoupala až na úroveň polobotek pumpaře obsluhujícího stojany čerpací stanice INA u vjezdu do maríny Tankerkomerce.
Divoký kurz manévrů ve 40 uzlech Divoký kurz manévrů ve 40 uzlech úterý 2. dubna 2024 Včerejší kurz přístavních manévrů v Zadaru byl svižný. Neúprosní chorvatští meteorologové varovali před jugem 35 – 60 uzlů a frontou. Windy se přebarvilo do fialové. Ráno nebylo jasné, co za takové činy dokážeme.
Poslední dvě uvolněná místa na manévrech v Chorvatsku Poslední dvě uvolněná místa na manévrech v Chorvatsku čtvrtek 28. března 2024 Máme poslední dvě uvolněná místa na kurzu přístavních manévrů v Chorvatsku. Poslední možnost zdokonalení se před sezónou. Ti, kdo na našich kurzech nebyli, tak to možná nevědí, kurzy ale jsou velmi intenzivní, zajíždění do přístavu od rána do večera.
Uvolnilo se místo na kurzu přístavních manévrů Uvolnilo se místo na kurzu přístavních manévrů pondělí 18. března 2024 Na poslední chvíli se nám uvolnilo místo na kurz přístavních manévrů. Chcete-li se před sezónou zlepšit v přístavech, máte šanci.
Jaké lano uvolnit jako první, příďový spring Jaké lano uvolnit jako první, příďový spring pátek 15. března 2024 Vítr vás tlačí k molu a budete vyplouvat přes příďový spring, což je za takových podmínek nejbezpečnější metoda. Jak si budete v takové situaci počínat?
Které lano uvolnit nejdříve, záďový spring Které lano uvolnit nejdříve, záďový spring čtvrtek 14. března 2024 Stojíte bokem k molu, vítr fouká od přídě a vy chcete odplouvat. V jakém pořadí budete odvazovat lana?
Jak nejlépe přistát bokem sólo Jak nejlépe přistát bokem sólo úterý 27. února 2024 Přistávám-li k molu sám, musím se spolehnout na zachycení jednoho jediného lana. Více toho sám nezvládnu. Důležitá je příprava. A vědět co dělám, protože nedostatky za mě nikdo nevyřeší.
Klid! A instrukce... Klid! A instrukce... čtvrtek 22. února 2024 Dnes si něco řekneme o maličkostech, které spolehlivě dokážou znehodnotit jakkoli povedený přístavní manévr. Jde o nejistotu za kormidlem a nedostatečné instruování posádky.