Když čelen překáží

Když čelen překáží
Když čelen překáží

Kratší či delší čelen se objevuje na přídích stále většího počtu jachet. Pomáhá při manipulaci s kotvou a vytahují se na něj plachty typů Code 0, nebo genaker. Má ale i svá negativa. Projevují se, jak jinak, v přístavech.

Jak na noční plavbu

Při slovech „noční plavba“ se mnoho rekreačních jachtařů otřese a do očí jim vstoupí až hrůza. Jiní se naopak rozzáří a se zasněnýma očima vzpomínají na světélkující hladinu s odrazem...

Jak vyvázat jachtu bokem

Při vyvazování jachty bokem u mola je třeba brát v úvahu dva směry pohybu lodě, proti kterým je třeba jachtu zajistit. Jde o pohyb v bočním a v předozadním směru. Dnes se podíváme na vyvázání ideální.

Extrémně bouřlivý týden v Řecku

Následující týden bude v Řecku extrémně bouřlivý. Přes ostrovy se může prohnat obávaný medicane. Zřídkavý meteorologický jev, který je středomořskou formou nebezpečného hurikánu. Pro všechny jachtaře by to mělo znamenat nejvyšší červený alarm!

Proč mají jachty dvě kormidla

Často se setkávám s otázkou, proč mají jachty dvě kormidla. Tento dotaz má dvě podotázky. Dva kormidelní listy, nebo dvě kormidelní kola? Ty dvě věci spolu nesouvisí. Odpověď je pokaždé trochu jiná a trochu stejná.

Utáhneme si oprátku sami?

Ještě jednou se vrátíme ke krizi způsobené koronavirem u nás. Snad už naposled… Jde ale o téma, které je pro jachtaře mimořádně citlivé. Když nás nepustí za hranice, můžeme se s jachtingem rozloučit.

Trest za prima nápad

Přeprava nákladu plachetnicemi přes oceán vzala za své před poslední velkou válkou. Stále se však najdou příznivci alternativ, kteří se snaží ideu nákladních plachetnic oživit. A není to nemožné. jen jim hází klacky pod nohy...

PrvníPoslední
Na horu