Rok až 8 let za hloupost
Nedávno jsme psali o českém jachtaři, který motorovým člunem zranil potápěče. Nyní mu hrozí až 8 let za mřížemi.
Nedaleko Duiho Otoku přejel 33letý český skipper na motorovém člunu chorvatského potápěče. Později ho vylovil z vody a odvezl k ošetření. Potápěč byl těžce posekán lodním šroubem.
Při vyšetřování nehody se ukázalo, že skipper motorového člunu nebyl střízlivý a že k nehodě došlo velmi blízko u pobřeží. Znamená to tedy, kapitán člunu porušil nejméně dva zákony. Že potápěč nehodu přežil bylo zčásti dílem jeho rychlé reakce a zčásti šlo o náhodu.
Skipper člunu je nyní stíhán chorvatskými úřady. Je obviněn z obecného ohrožení a hrozí mu trest v délce 1 roku až 8 let za mřížemi.
Poučení pro ostatní skippery je jasné. Alkohol za kormidlem může vydláždit cestu někam, kde jste nikdy nechtěli být. A druhé poučení opakujeme stále dokola. Do vzdálenosti 300 m od pobřeží se nesní plout rychleji, než 10 uzlů.
Kompletní článek najdete zde.
6863
Související články
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Emulze v převodovce znamená problém
Podíváte se na kontrolku oleje v převodovce a máte problém. Místo čistého oleje vidíte bílou emulzi. Jaký to má vliv na kauci? Významný. Jako vždy, když musí loď z vody.
Souboj se zlomeným stěžněm
Plujete na motor a najednou vám spadne stěžeň. Do nejbližšího přístavu to je 40 mil a barometr ukazuje věci, že by bylo lepší, kdyby vůbec neukazoval. V takové situaci se ocitl Jirka Pacák na cestě ze Salerna na Lipari. Jak k tomu došlo a jak nebezpečnou situaci řešil?