V minulém díle jsme probírali první část safety briefingu. Dnes se podíváme na zbývající kapitoly. Ačkoli se nevešly do prvního dílu, jsou neméně důležité.

Hledáte předpověď počasí na Windy? Skvělý nástroj, který ale bez správného výkladu skrývá určitá rizika. K bezpečné interpretaci předpovědních map na Windy je třeba vědět něco z teorie meteorologie.

Těžká situace v dopravě mezi vnitrozemím a Dalmácií. Na horách sníh, dálnice v bílém a na cestě do Rijeky pluhům došly v bezvýsledné boji síly. Mnoho trajektů to vzdalo. Bez boje.

Mnozí jachtaři si to neuvědomují, ale zlomený stěžeň znamená ještě jeden problém navíc. Tím je ztráta možnosti komunikace. Až pozdě můžeme zjistit, že jde o nepříjemnou komplikaci.

V Tribunji bylo s fanfárami dokončeno nové nábřeží. Velká sláva, páska, nůžky, politici. Dokonce ministr. Velká šaškárna. Půvabná atmosféra nábřeží ve starém městečku je navždy pryč.

Švédský katamaran Leopard 45 Karolina Viking byl opuštěn posádkou na Atlantiku západně od Kapverd. A vině bylo zatékání vody k motoru na pravoboku.

Stojíte bokem k molu. Do přístavu přicházejí z moře vlnky, bouchají do ploché zádi a není možné spát. Jak jednoduše jachtu otočit přídí proti vlnám, když jste na lodi sám, nebo jste jen dva a nechce se vám vyplovat? Jednoduchý manévr, který zvládne sólo každý.