Můžete si nevšimnout chybějícího kýlu?
Je možné plout na plachetnici, která přišla o kýl, aniž byste si toho všimli? Zdá se to nemožné, ale opak je pravdou. Sedmatřicítka Jeanneau dokázala dokončit 3 charterové plavby, než si někdo všiml, že je bez kýlu.
Tento příběh není nejnovější. Došlo k němu již v roce 2010. I dnes ale nad ním budeme krotit hlavou...
Charterová jachta přišla o kýl, který urazila na ostrovech Scilly. Doplula z místa nehody zpět do Falmouthu, zákazník ji vrátil charterové společnosti. Na dotaz, jestli někde najel na mělčinu, se dušoval, že ne.
Následovala další charterová plavba do Plymouthu. Zde se skipperovi zdálo, že je na chování lodi něco divného. Přičítal to závadě na kormidelním mechanismu. To bylo vše. Až při třetím charteru došlo na to, že je jachta tak nějak nestabilní. To již byl na lodi profi skipper… I on ale viděl jako příčinu kormidelní mechanismus.
Překvapení nastalo, když zvedli jachtu z vody. Na jeřábu se napínají popruhy, trup se pomalu zvedá, už je skoro z vody, ještě kousek, ještě kousek a… Nic! Nic víc. Kýl není, chybí, zmizel, upadl, ztratil se. Ještě se podívali dolů pod jeřád, ale nic tam nebylo.
Dá se předpokládat, že v té chvíli v maríně jen nevěřícně kroutili hlavami. Kýl může upadnout, ale aby se to zjistilo až na jeřábu?
Nakonec se podařilo kýl najít. Dvě tuny železa našli potápěči, kterak stojí mezi skalkami u souostroví Scilly. Když majitel charterovky zatlačil na viníka ztráty kýlu, ten přiznal, že si během plavby lehce ťukli o dno.
Více zde.
4621
Související články
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Emulze v převodovce znamená problém
Emulze v převodovce znamená problém
Podíváte se na kontrolku oleje v převodovce a máte problém. Místo čistého oleje vidíte bílou emulzi. Jaký to má vliv na kauci? Významný. Jako vždy, když musí loď z vody.
Souboj se zlomeným stěžněm
Souboj se zlomeným stěžněm
Plujete na motor a najednou vám spadne stěžeň. Do nejbližšího přístavu to je 40 mil a barometr ukazuje věci, že by bylo lepší, kdyby vůbec neukazoval. V takové situaci se ocitl Jirka Pacák na cestě ze Salerna na Lipari. Jak k tomu došlo a jak nebezpečnou situaci řešil?