Daniel Vodička / pátek 22. července 2016 / Kategorie: Novinky Fountaine Pajot New 47 Jedním z pionýrů vícetrupých jachet je francouzská značka Fountaine Pajot, která letos slaví již své čtyřicáté výročí. Na oslavu kulatin představila nedávno nový model New 47. Výrobní řada tak dnes nabízí 6 modelů plachetnic od 40 do 67 stop. U závodníh vícetrupých jachet je rychlost základním požadavkem. U katamaranů turistických je tím hlavním pohodlí. Toto tvrzení novinka Fountaine Pajot bezezbytku potvrzuje. Designéři však nezapomínají ani na exteriér jachty, který je navzdory velikosti lehký a sportovně agresivní. Komfort Kromě mimořádně prostorného kokpitu, který bude na lodi centrem společenského dění, najde posádka prostor k relaxaci na střeše salonu vedle stanoviště kormidelníka a dále pak před nástavbou na přídi. Toto místo poblíž sítě bude oblíbené především dětmi. Paluba jachty je prostorná, kormidelní stanoviště je posunuté nad kokpit do úrovně střechy nástavby. Ráhno je pro snazší práci s plachtami a lepší plavební vlastnosti umístěno nízko nad střechou salonu. Velkou oblibu si jistě získá i záďová plošina, která může posloužit k vytažení a uskladnění dinghy, i jako sklopná pláč na zádi jachty. Podpalubí V podpalubí bude na výběr několik moností interiéru, od majitelské verze s trojicí prostorných kajut, až po verzi charterovou, která nabídne nejen pětici kajut, ale také pětici koupelen a kajutu pro posádku na přídi. Jachta bude představena v lednu v Düsseldorfu a první kusy budou k dodání v dubnu 2017. Parametry Celková délka 13,94 m Šířka 7,70 m Ponor 1,30 m Výtlak 13 800 kg Nádrž na palivo 2 x 470 l Nádrž na vodu 700 l Výkon motoru 2 x 40 HP Plocha hlavní plachty 75 m2 Plocha geny 52 m2 Design Berret-Racoupeau Yacht Design Cena 435 000 EUR bez DPH Více www.bemexboot.cz 4104 Tagy: katamaranFountaine Pajot Dokumenty ke stažení 424.12.0-PRESENTATION-GLOBALE-BROCHURE-MAESTRO(.pdf, 68,54 KB) - 65 stáhnout (s) 424.12.0-PRESENTATION-GLOBALE-BROCHURE-QUINTET(.pdf, 60,11 KB) - 59 stáhnout (s) Související články Přístavní manévry na katamaranu 4 Přístavní manévry na katamaranu 4 Zajíždíme s katamaránem bokem k molu. Uděláme to stejně jako s jednotrupou lodí? Když se to náhodou podaří, je hned zřejmý problém. Trupy jsou vysoké a posádka na palubě se nemá ke skoku. Zvláště starší posádka. Něco je špatně. Budeme na to muset jinak. Překlopený katamaran v Pacifiku Překlopený katamaran v Pacifiku Před týdnem se uprostřed Pacifiku překlopil katamaran. Po složité záchranné operaci se podařilo zachránit trojici jachtařů. Přístavní manévry na katamaranu 2 Přístavní manévry na katamaranu 2 Ovládání katamaranu je jednoduché. V minulém článku jsme zmínili, je to tank, který v malých rychlostech řídíme motory. Umí se otočit na místě. Tolik na straně pozitiv. Jaká jsou ale negativa?
Přístavní manévry na katamaranu 4 Přístavní manévry na katamaranu 4 Zajíždíme s katamaránem bokem k molu. Uděláme to stejně jako s jednotrupou lodí? Když se to náhodou podaří, je hned zřejmý problém. Trupy jsou vysoké a posádka na palubě se nemá ke skoku. Zvláště starší posádka. Něco je špatně. Budeme na to muset jinak.
Překlopený katamaran v Pacifiku Překlopený katamaran v Pacifiku Před týdnem se uprostřed Pacifiku překlopil katamaran. Po složité záchranné operaci se podařilo zachránit trojici jachtařů.
Přístavní manévry na katamaranu 2 Přístavní manévry na katamaranu 2 Ovládání katamaranu je jednoduché. V minulém článku jsme zmínili, je to tank, který v malých rychlostech řídíme motory. Umí se otočit na místě. Tolik na straně pozitiv. Jaká jsou ale negativa?