Search
× Search

Fastnet na dohled

Druhou noc má za sebou více než pět desítek týmů plujících v nevyzpytatelném Keltském moři. Jedna ze startujících jachet nese...

Nejdelší možná trasa

„Delší trasou snad ani není možné jet,“ posteskl si včera večer Milan Koláček. Má pravdu. Transat AG2R asi nemůže být delší. Pojďme se podívat na čísla. 

Krize na Fulgur-Evapco?

Z paluby Fulgur-Evapco se nám ozval Milan Koláček. Proti předchozím dnům bylo znát, že nálada na palubě poklesla. To není dobré, ale snad jde jen o dočasný problém.

Soutěž o ceny Helly Hansen

Milan Koláček je jedním z ambasadorů značky Helly Hansen. Proto se norská společnost rozhodla vyhlásit tipovací soutěž o ceny. Výhry jsou celkem tři a jde ve všech případech o věci, které používá i náš...

Ostrovní hlavobol

Čelo závodu Transat AG2R má před sebou další náročné místo. Jsou jím Kapverdy. Proč? Ostrovy vnášejí zmatek do jinak konzistentního větru. Najít správnou cestu vysokým souostrovím...

Myší dírou na jih

Fulgur-Evapco i nadále surfuje rychlostí 10 uzlů na jih. Drží se ve vedoucí skupině závodu Transat AG2R. Stejně jako zbylých 6 jachet na čele kopíruje co nejblíže africkou pevninu. Jen zde je stále ještě příznivý...

Co se děje u Finisterre?

Mys Finisterre je důležitým místem každé regaty vedoucí na jih Atlantikem. Také tentokrát při Transat AG2R zamotal pořadím. Stěžovat si ale nebudeme, Milan Koláček s Pierrem Brasseurem vsadili na správnou kartu a šli dopředu....
PrvníPoslední
Na horu