Jan Koukal / čtvrtek 14. dubna 2016

Krize na Fulgur-Evapco?

Z paluby Fulgur-Evapco se nám ozval Milan Koláček. Proti předchozím dnům bylo znát, že nálada na palubě poklesla. To není dobré, ale snad jde jen o dočasný problém.
„Při průjezdu mezi Kapverdy jsme se zapotili. A nebylo to jen vedrem. Je třeba si přiznat, že se nám moc nepovedl. Navíc se nám poslední dva dny nedaří držet maximální rychlost lodi. Pokaždé jsme na špatném místě. Tak snad se to už konečně ustálí. Potřebujeme za zády udržet Artemis a předjet Cercle Vert. Na palubě je vše OK. Jen s morálem trochu bojujeme. Musíme se snažit ho držet nahoře. Ale to se stává, když věci nevycházejí, jak mají. Stále diskutujeme, jak zrychlit loď. Hledáme vše, každá setina uzlu může být rozhodující. Taky musíme udělat nějaké fotky a videa. Není morál, ale musíme. Přes den je horko k nevydržení, v noci na palubě na mikinu. Zdravíme čtenáře Lodních novin.“

Protože není snadné udržet morál tak vysoko, jak má být, po celou dobu závodu a dnes je na programu krize, máme k vám prosbu. Posílejte nám krátká povzbuzení pro Milana s Pierrem mailem, my je dáme všechny do jedné zprávy a dnes večer je klukům na palubu pošleme. I vy tak můžete klukům pomoci.

Ještě jedno důležité video z paluby. Pierre Brasseur jako kmotr projektu 7. kontinent hovoří o znečišťování oceánů. Mluví o tom, že začít musíme u sebe. A není důležité, že bydlíme ve středu Evropy a k moři to máme 1000 km. V oceánech stejně nakonec všechen odpad skončí…

Milan: Hey Pierre, co tam děláš?
Pierre: Milane, poslouchám moře. Ptám se ho na nejrychlejší cestu na St. Barth. Odpovědělo mi, že je to vítr kdo rozhodne. Ale prý má pro mě něco mnohem důležitějšího, co mi chce sdělit. Chce, abychom si všichni uvědomili, že voda je kolébkou lidstva a my všichni z ní pocházíme….“
Zkrátka kluci nám tímto krátkým videem sdělují, že se s Vámi chtějí podělit touto cestou o krásu oceánu a říct Vám, že tohle je potřeba chránit a je to boj nás všech!

6804

Tagy: Koláček Transat AG2R Brasseur

Související články

Co řekl Pavel Nesvadba o Fastnetu s týmem Milana Koláčka

Jaké to je jet offshore závod na superrychlém závodním speciálu Class40 s profesionály? Povídal jsem si o tom s profeionálním fotografem, horolezcem a jachtařem Pavlem Nesvadbou. I on jako zkušený jachtař byl překvapen, jak je to tvrdé.

Co dělá Milan Koláček, když nezávodí?

Podíváme se na současný program Milana Koláčka, který závodí v profesionální třídě Class40 a vede si skvěle. Jaký je jeho program po Fastnetu? Odpočinek, nebo sprint za povinnostmi?

Jak dopadl protest Milana Koláčka