Včera odstartoval druhý ročník sólového závodu Vendée Arctique. Trasa je jednoduchá. Z Francie na sever, levobokem Island, mezi ostrovem a grónským ledovcem na jih a zpět do Francie. Včera navečer letělo čelo startovního pole k západu rychlostmi mezi 27 a 30 uzly.

Vendée Globe startuje již za dva roky. Na startu bude mnoho lodí nejnovější generace. PRB je první z nich spuštěná na vodu. I když… Tak trochu je a tak trochu není nové generace. Má zajímavý příběh.

Máte loď IMOCA a nemáte stěžeň. Složitá situace. Stěžně nejsou, Lorima v Lorientu nestíhá vyrábět. A tom se ani nebavíme o tom, kolik takový stěžeň stojí.

Příští ročník Vendée Globe odstartuje na podzim 2024. Již nyní jsou jasné dvě věci. Maximální počet startujících se zvýší. To je dobrá zpráva. Špatnou zprávou je, že nejsou lodě.

Jean Le Cam přezdívaný King Jean se postaví na start své šesté Vendée Globe v roce 2024. V současnosti je držitelem rekordu s počtem 5 startů s dohromady Alexem Thomsonem. Popluje na nové lodi. V době startu mu bude 65 let.

Kdo se stal největším vítězem letošního ročníku závodu Transat Jacques Vabre? Bezesporu to je designér Guillaume Verdier, který si z Martiniku veze třikrát první místo a jednou bronzový stupínek.

První třetina závodu Transat Jacques Vabre bývá obvykle divoká. Většina jachet, které odstoupí, nevydrží bouřlivé počasí v kanálu La Manche a v Biskajském zálivu. Tentokrát byly obě první překážky k závodníkům milosrdné. Problémem se může ukázat příliš pomalá plavba.