Dalin v úniku, zbytek se chystá na bouři
Charlie Dalin si jede své a daří se mu. Výborně proplul prvním bezvětřím den po startu Vendée Arctique a ve druhém proplul ideální trasou nejrychleji do větru na druhé straně pásma bez větru.Zatímco ostatní se snažili využít každý závan, on už letěl plnou rychlostí na sever. Zítra čeká startovní pole bouře.
Dalin je jen 2250 mil od východního pobřeží Islandu a na druhého Jeremie Beyoua má náskok 100 mil. Jeho první pozici u ostrova by mohla ohrozit snad jen technická závada. Ostrov bude obeplouvat spolu s tlakovou níží. Současný jižní vítr se bude měnit na jihovýchodní až východní u východního pobřeží ostrova, u severního pobřeží se stočí na severovýchod. Teplota vzduchu klesne na 5°C.
Zbytek startovního pole bude mít náročnější cestu k otočnému bodu. S přechodem tlakové níže zesílí západní vítr až na 50 uzlů. Nízká teplota, vysoká vlhkost a bouřlivý vítr, to je velmi nepříjemná kombinace.
Do vedoucí trojice se znovu dostali favorité. Za Dalinem je Beyou a Ruyant. Čtvrté místo stále drží výborně jezdící nováček Benjamin Ferré. Za ním, jachtař a především dobrodruh Guirec Soudée (dvakrát převesloval Atlantik, strávil sólo zimu na jachtě v Grónsku, kde jedl jen rýži a vajíčka jediné slepice, kterou vzal s sebou).
Polohu lodí najdete zde.
1294
Související články
Jen další krásná studie, nebo to máme brát vážně?
Jen další krásná studie, nebo to máme brát vážně?
Metis 45. Plně foilující pětačtyřicítka, která by měla mít rychlostní potenciál jachet IMOCA a byla by vyráběná sériově. Je to jen další hezký obrázek, který má k realizaci tak daleko, jako Rusko k demokracii, nebo je možné, že se tato mašina brzy objeví na vodě?
Rozhovor Lucie Výborné s Milanem Koláčkem
Rozhovor Lucie Výborné s Milanem Koláčkem
V pořadu Host Lucie Výborné byl Milan Koláček. Poslechněte si zajímavý půlhodinový rozhovor o sólovém a shorthanded jachtingu, o začátcích v Classe Mini, na Figaru, Class 40, v královské třídě IMOCA.
Kolik stojí IMOCA a kolik by stál opravdový let
Kolik stojí IMOCA a kolik by stál opravdový let
Foilující jachty IMOCA dokážou oblétnout svět pod 65 dnů. A to táhnou stále záď ve vodě. Proč nepovolí foil i na kormidle, aby vzlétly docela? Kolik by to stálo.