Nové jachty IMOCA, příprava na Route du Rhum
Flotila jachet IMOCA, na kterých se jezdí Vendée Globe a pojede také The Ocean Race, má za sebou závod Defi Azimut, ve kterém se představilo i několik nových strojů, pro které to byla první ostrá zkouška.
Charal 2, V and B – Monbana – Mayenne, Holcim – PRB, Initiatives Coeur, to byly nové jachty IMOCA, které startovaly v sólové kategorii závodu. Do posádkové části, která byla přípravou na The Ocean Race, nastoupily z nových jachet 11th Hour Racing, Malizia – Seaexplorer a Biotherm. To vše jsou lodě nové generace IMOCA. Většina z nich se postaví 6. listopadu na start závodu Route du Rhum v Saint Malo. Je to 3542 míle dlouhá sólová regata přes Atlantik.
Mezi sólovými jachtami IMOCA obsadily první dvě místa starší jachty Apivia Charlieho Dalina a Linkedout Thomase Ruyanta. Až na třetím místě skončila první novinka, kterou byla Charal Jeremie Beyoua.
Přesto není možné závod označit za neúspěch nových lodí. Většinou jde o jachty, pro které to byla první zkouška, první velké srovnání se soupeři. Jde o složité jachty, na kterých je třeba hodně pracovat s nastavením. Proto je úspěchem dojezd do cíle a schopnost konkurovat soupeřům, kteří jsou již se svými jachtami sžití. Také při Route du Rhum pojede většina nových lodí na dojezd, nikoli na vítězství.
V kategorii posádkové se za vítěznou 11th Hour Racing Charlieho Enrighta umístila Guyot Environnement – Team Europe Benjamina Dutreux a třetí skončila Malizia – Seaexplorer Borise Herrmanna. Biotherm Paula Meilhata musela před cílem odstoupit. Na vině byl systém vinšen v kokpitu.
Výsledky najdete zde.
851
Související články
Jen další krásná studie, nebo to máme brát vážně?
Jen další krásná studie, nebo to máme brát vážně?
Metis 45. Plně foilující pětačtyřicítka, která by měla mít rychlostní potenciál jachet IMOCA a byla by vyráběná sériově. Je to jen další hezký obrázek, který má k realizaci tak daleko, jako Rusko k demokracii, nebo je možné, že se tato mašina brzy objeví na vodě?
Rozhovor Lucie Výborné s Milanem Koláčkem
V pořadu Host Lucie Výborné byl Milan Koláček. Poslechněte si zajímavý půlhodinový rozhovor o sólovém a shorthanded jachtingu, o začátcích v Classe Mini, na Figaru, Class 40, v královské třídě IMOCA.
Kolik stojí IMOCA a kolik by stál opravdový let
Foilující jachty IMOCA dokážou oblétnout svět pod 65 dnů. A to táhnou stále záď ve vodě. Proč nepovolí foil i na kormidle, aby vzlétly docela? Kolik by to stálo.