Dnes přednáška o kotvení a manévrech v Ostravě
Chcete-li letos na svých plavbách bezpečněji kotvit, užívat si romantiku opuštěných zátok a nebát se manévrů v těsných přístavech, přijďte dnes odpoledne od 1700 na přednášku v Ostravě.
Dozvíte se, jaké děláte chyby při přístavních manévrech, jak se jich vyvarovat a jak zajíždět k molu klidně a bezpečně. Ve druhé části přednášky bude hlavním tématem kotvení. Umíte bezpečně zakotvit? Vybrat si správné místo? Umíte se správně zachovat, když přijde v noci bouřka? Zvládnete-li kotvení, objevíte nové dimenze jachtingu a mimo jiné ušetříte nemalé prostředky. Všude můžete najít místa ke stání zdarma na kotvě, dokonce i v Chorvatsku.
3035
Související články
Kotvení na velkých hloubkách
Kotvení na velkých hloubkách
Na jaké hloubce jste ochotni zakotvit s charterovou jachtou? Myslím bezpečně zakotvit. Ve všech ohledech slova bezpečně. Na standardní charterové jachtě s 50 metry kotevního řetězu.
Kolik je třeba kotevního řetězu
Na charterových jachtách v Chorvatsku bývá 50 metrů kotevního řetězu. V Řecku je to často 70 metrů. Čím více řetězu, tím lépe drží kotva. Proč tedy nemít 100 metrů?
Proč kotva drží (nedrží)
Nad kotvištěm se přežene vítr a část jachet se rozjede tak, že se ani nezdá, že byly zakotvené. Přitom zakotvené byly, jen špatně. Pojďme se podívat, co je mimo jiné nezbytné, aby kotva držela.