Jak odtáhnout loď středa 24. dubna 2024 Jak odtáhnout loď Jste přivoláni na pomoc k lodi, které nejde motor. Na moři jsou vlny a předání vlečného lana se vám nedaří. Jak na to?
Proč být na kotvě označen Proč být na kotvě označen středa 17. dubna 2024 Může se vám snadno stát, že zjistíte, že absence černé koule při kotvení byla vaše největší chyba. A můžete si tisíckrát říkat, že ostatní ji nemají také vyvěšenu.
Vyvázání v přístavu do bouřlivého počasí Vyvázání v přístavu do bouřlivého počasí pondělí 8. dubna 2024 Jste vyvázáni v přístavu nebo maríně a předpověď slibuje bouřlivé počasí. Jak jachtu vyvázat, aby bylo stání v přístavu bezpečné a pohodlné?
Jak poznám, že mě loď předjíždí? Jak poznám, že mě loď předjíždí? středa 13. března 2024 Triviální otázka na souši. Na moři může být situace mnohem složitější. A špatný výklad může mít velmi vážné následky. Budu držet kurz, nebo uvolním druhé lodi cestu?
Potopená jachta u Ostie Potopená jachta u Ostie úterý 12. března 2024 Dvacetimetrová jachta se potopila asi míli od Ostie v Itálii a my víme proč.
Kdy poprvé vyplout na charter? Kdy poprvé vyplout na charter? pátek 12. ledna 2024 Zima je dlouhá a jachtař trpí abstinenčními příznaky. Kdy poprvé vyplout na charter? V květnu? V dubnu? Nebo už dokonce v březnu? Jaké můžete v těchto měsících očekávat počasí na Jadranu?
Jaká mají být vyvazovací lana? Jaká mají být vyvazovací lana? pátek 29. prosince 2023 Používáte na vyvazování lodě stará výtahová nebo otěžová lana? Víte, že své jachtě neděláte dobře? Co ještě je třeba o vyvazovacích lanech vědět?
Jak poznat bezpečné kotviště Jak poznat bezpečné kotviště středa 13. prosince 2023 Blíží se bouřlivé počasí a potřebujete bezpečné, ale opravdu bezpečné kotviště, kde máte záruku, že se chytnete. Jak takové kotviště vypadá? Co máme vlastně hledat?
Rastrové a vektorové mapy Rastrové a vektorové mapy středa 6. prosince 2023 V době elektronické navigace skončily papírové mapy někde hluboko v navigačním stolku. Celá navigace probíhá na monitorech mapových plotterů a mobilních telefonech. Pro bezpečnou plavbu je dobré o elektronických mapách něco vědět.
Funkce fekálních tanků na jachtě Funkce fekálních tanků na jachtě pondělí 13. listopadu 2023 Častý obrázek v zátoce. Jachta dopluje na kotviště, spustí kotvu, posádka naskáče do moře a jeden se s úlevou zamkne na záchodě. Po chvíli se ozve pumpování a nadále je zátoka ke koupání nevhodná. Pro všechny.
Velmi nebezpečné šetření Velmi nebezpečné šetření čtvrtek 26. října 2023 Jsou díly na jachtách, na kterých se nevyplatí šetřit. Příkladem je vše, co se týče kotvy, řetězu, obrtlíků a šeklů, které vše spojují. Pokud jachta v ceně 15 milionů visí na šeklu za 5 EUR, je to šetření na nepravém místě.
Jaké je namáhání na kotvě? Jaké je namáhání na kotvě? středa 25. října 2023 Vítr na kotvišti dosahuje 30 uzlů. Kotevní řetěz je napnutý a vy uvažujete, kolik ještě vaše kotva vydrží. Jaké síle vlastně musí kotva čelit?
Probuzení na útesech Probuzení na útesech pondělí 23. října 2023 Dnes ráno v 06:35 kontaktuje MRCC Rijeka kapitán motorové jachty Code (Sunseeker, 28 metrů délky). Hlásí nehodu. Jím vedená jachta je tak do půlky trupu posazená na ostrůvek Pijavica nedaleko Trogiru.
Výbuch na plachetnici ve Verudě Výbuch na plachetnici ve Verudě pondělí 16. října 2023 V sobotu došlo v maríně Veruda vedle Puly k výbuchu, při kterém byl těžce zraněn mechanik pracující na údržbě plachetnice. K výbuchu došlo při čištění lodního motoru.
Používáte černou kouli? Používáte černou kouli? středa 11. října 2023 Černá koule označuje loď na kotvě. Už jste ji někdy použili? A víte, že v některých situacích je velmi důležitá?