Nebezpečí! Jak se mu vyhnout?
Obrat po větru (halza) může být při nezvládnutí velmi nebezpečná. Ještě nebezpečnější je, když k halze dojde bez toho, abychom to chtěli. Jak tomuto nebezpečí zabránit?
Nákladné záchranné prostředky bývají u nás často zpochybňovány. Dříve se bez nich jachtaři také obešli. A...
Stojíte na krásném kotvišti. Cesta na kotviště mezi mělčinami nebyla snadná. Jak se máte připravit na nejhorší?
Při nedávném neštěstí na palubě jachty Scallywag při Volvo Ocean Race byla vznesena otázka, co je to PLB.
Ještě jednou se budeme věnovat záchranným vestám, jejich nošení na palubě, údržbě a dalším věcem, které je třeba vědět. Jde...
Včera ve 1342 UTC zmizel z paluby Scallywag John Fisher. K nehodě došlo 1400 mil západně od mysu Horn. Hluboko v pustém a chladném Jižním oceánu.
Minulý týden nedaleko Visu zahynul německý jachtař. Zřejmě bez vesty. Používáte za plavby záchrannou vestu? Nejspíš ne, odpovím...
Včera večer proběhla v okolí Visu rozsáhlá pátrací akce po nezvěstném německém jachtaři. Bohužel bez výsledku.
Nestává se často, abyste na moři potkali plovoucí překlopenou nákladní loď. Nyní máte šanci přímo na jedné z nejrušnějších mořských cest.
Na mnoha přídích jachet stále najdeme kotvy staré téměř celé století. Příkladem je kotva CQR vyvinutá ve 30. letech minulého století.
V Karibiku nedaleko Granady se chystá k výbuchu podmořská sopka. Její aktivita může být velmi nebezpečná pro jachty i velké lodě.
Na výstavě lodí For Boat proběhne na stánku Lodních novin celá řada zajímavých a užitečných přednášek pro jachtaře.
Sezóna se pomalu přibližuje a my tu máme pro vás několik rad, které vám při kotvení pomohou.
Včera jsme psali o překlopení katamaranu během regaty RORC Caribbean 600. máme se bát překlopení? Může k němu dojít? Co v takovém případě dělat?
Předpověď slibuje na noc bouřky. V přístavu není místo a vy se musíte spolehnout na kotvu. Jak na to?