V rámci klasické námořní předpovědi, kterou vydává lokální meteorologický úřad, se často setkáváme s množstvím termínů, která nás na něco upozorňují. Ať už se to týká viditelnosti, síly větru nebo stavu moře. Jejich důležitost si ale často při čtení předpovědi neuvědomíme.

Na jachtě Malizia řeší dnes posádka podélnou prasklinu na vrcholu stěžně. Jak mohlo ke skoro 30 cm dlouhé prasklině dojít? Čím je poškození způsobeno?

Na prodej za 50 000 EUR je severský motorsailer dlouhý 11 metrů, který se momentálně nachází v Chorvatsku. Jedná se o zajímavý slup, který má svým pojetím mnoho společného s jachtami Nauticat.

Největší britský výrobce luxusních lodí Princess Yachts se sídlem v Plymouthu mění majitele. Většinový podíl od skupiny L Catterton přebírá americká společnost KPS Capital Partners. Hodnota transakce uskutečněné mezi dvěma private equity společnostmi nebyla zveřejněna.

V centrále The Ocean Race nemůže být už druhý den veselo. Poškozený Guyot se vrací do Kapského Města, na Malizia proběhne oprava praskliny stěžně vysoko v oblacích, 11th Hour Racing trčí v bezvětří a čeká na další systém a Biotherm bude hledat vítr daleko na jihu.

The Ocean Race má první jachtu, která je ze hry. Je to GUYOT environnement. Osudná se mu stala první silná bouře Jižního oceánu. Dnes ráno se jachta otočila a zamířila zpět do Kapského Města.

Rychloměr na palubě jachty často zlobí. Pokud bychom dělali statistiku, častěji možná nejde, než funguje správně. Ukazuje nulu, nebo nějaká hausnumera. Co s tím?