Aplikace s předpovědí pro Jadran pátek 15. února 2019 Aplikace s předpovědí pro Jadran Konečně je tu aplikace, na kterou mnozí dlouho čekali. Jmenuje se Meteo Adratic a jde o mimořádně detailní předpověď počasí pro Jadran.
Jedeme na regatu Jedeme na regatu čtvrtek 14. února 2019 Blíží se jaro. Závodní sezóna. Na startech regat se znovu objeví celá řada nováčků. Nejčastěji budou závodit na charterových lodích. Pokud jim nevadí jisté významné limity, vyplývající z vypůjčené...
Jak dlouho pluje převržený katamaran? Jak dlouho pluje převržený katamaran? čtvrtek 14. února 2019 Katamaran se sice může překlopit a zůstane stěžněm dolů, na rozdíl od jednotrupé lodě, ale na druhou stranu je téměř nepotopitelný. Jak dlouho vydrží plout?
Testy, snímače, grafy, programy a foily (2. díl) Testy, snímače, grafy, programy a foily (2. díl) čtvrtek 14. února 2019 Pokračujeme v rozhovoru s Nicolasem Andrieu, který vnáší světlo do pozadí vývoje supermoderních foilovacích jachet IMOCA. Co vše vyžaduje vývoj těchto jachet?
Testy, snímače, grafy, programy a především foily Testy, snímače, grafy, programy a především foily středa 13. února 2019 Jak probíhá testování nejmodernější jachty IMOCA nové generace, která je schopná létat na foilech? Co vše je třeba vědět proto, aby jachta vydržela namáhání v závodě? Aby přežila plavbu přes...
Strážci majáků Strážci majáků středa 13. února 2019 Bez této profese se ještě nedávno mořeplavba neobešla. Nezbytní po staletí… Doba se ale mění, zrychluje, automatizuje. S jedním z posledních strážců Peterem-Johnem Hannabusem se na jihu...
Hádanka pro vás Hádanka pro vás středa 13. února 2019 Máme tu jednu hádanku. Souvisí s COLREGem a na konci taky trochu s počítáním. Uvidíte, že výsledek je zajímavý (a trochu šílený).
Proč lodě ze dřeva? Proč lodě ze dřeva? úterý 12. února 2019 K výrobě lodí se používají nejrůznější materiály. Laminát je nejrozšířenější, dřevo nejstarší, železo, hliník, karbon, nebo dokonce i beton. My se na některé z těchto materiálů podíváme podrobněji. Důležité je, proč nějaký materiál použít, kde jsou jeho silné stránky a kde jeho slabiny.
Automatické zajíždění do maríny od Yanmaru Automatické zajíždění do maríny od Yanmaru úterý 12. února 2019 Budou jachty zajíždět k molu samostatně? Bez kormidelníka se zavedou na místo u mola, ve větru, v proudu? No, asi to tak bude. Zanedlouho. Nyní na systému pracuje výrobce motorů Yanmar.
Chcete plout rychle ve slabém větru? Chcete plout rychle ve slabém větru? pondělí 11. února 2019 Vítr slábne, motor startovat nechcete. Jak udržet rychlost? Jak vymáčknout z minima maximum? Umíte vytrimovat loď do slabého větru?
Co se stalo na trimaranu Spindrift Co se stalo na trimaranu Spindrift pátek 8. února 2019 Trimaran Spindrift letěl Jižním oceánem za rekordem v plavbě kolem světa. Skvělý pokus musel být náhle přerušen kvůli poškozenému kormidlu. K čemu na palubě trimaranu došlo?
To by se u nás stát nemohlo To by se u nás stát nemohlo pátek 8. února 2019 Včera v noci kolem 23. hodiny se v moři v Zadaru málem utopil nový Mercedes třídy V i s šoférem. U nás by se to stát nemohlo. Nemáme moře.
I najetí na mělčinu může být k zasmání I najetí na mělčinu může být k zasmání čtvrtek 7. února 2019 Najde-li loď na mělčinu, je to vždy stres, mimořádně nepříjemná situace, vztek nad předchozí blbostí... Prostě situace, kterou nikdo nevyhledává. Může však mít i humorné stránky.
Příliv, co je to spring a neap Příliv, co je to spring a neap středa 6. února 2019 Včera jsme se při vysvětlování atlasu proudů dostali k problému, co je to spring a neap. Chcete-li problém počeštit, jde o skočný a hluchý příliv. Je vám to jasnější?
Moody DS41 Moody DS41 úterý 5. února 2019 Pohodlný deck salon, bezpečný krytý kokpit, prostor v podpalubí i na palubě. K tomu je třeba přidat pohodlí a jsme na palubě novnky loděnice Moody, kterou je DS41.