Automatické zajíždění do maríny od Yanmaru
Budou jachty zajíždět k molu samostatně? Bez kormidelníka se zavedou na místo u mola, ve větru, v proudu? No, asi to tak bude. Zanedlouho. Nyní na systému pracuje výrobce motorů Yanmar.
Nedávno předvedl samozajíždějící loď výrobce motorů Volvo. Složitý systém pracoval i se senzory na břehu. Nebylo to tedy nijak univerzální. Yanmar má nyní novinku, která dokáže podobné věci, měla by to ale dokázat bez asistence zvenčí. Systém je naditý senzory na lodi, jádrem jsou vysoce přesné GPS přijímače.
Japonci na systému primárně pracují kvůli použití v rybářském průmyslu, ale uvědomují si, že velký úspěch by mohl přijít ze světa charterových společností. Systém by měl být na trhu již za rok.
Je otázkou, jestli je toto dobrá zpráva, nebo špatná. Po rozšíření mapových plotterů je jedinou překážkou k tomu, aby na moře vyplul opravdu každý, už jen zvládání lodě v přístavech. Nechci být škarohlíd, ale myslím si, že někteří lidé by na moře vyplouvat neměli. Alespoň ne sami. Pro větší bezpečnost všech v okolí.
4795
Související články
Když na zpátečku jachta nechce zatočit
Když na zpátečku jachta nechce zatočit
Couváte mezi řadami jachet v maríně a potřebujete zatočit do úzké mezery. Stočíte kormidlo, jachta se začne stáčet, ale mnohem méně, než jste očekávali. Vypadá to, že se do mezery nevejdete. Jaké je řešení?
Přístavní manévry na jachtě s dvojicí kormidel, 4 poslední místa
Přístavní manévry na jachtě s dvojicí kormidel, 4 poslední místa
Mnoho charterových jachet má dvojici kormidelních listů. Chcete zvládnout bez stresu jejich ovládání v přístavech? S námi máte poslední možnost.
Výška fendrů při přistávání
Výška fendrů při přistávání
Důležitým prvkem pro ochranu lodi při přistávání je fendr. Jeho správná pozice může výrazně snížit riziko poškození lodě při manévru. Často se setkávám s tím, že posádka fendry nachystá, jenže jejich umístění loď vůbec nechrání.