Automatické zajíždění do maríny od Yanmaru
Budou jachty zajíždět k molu samostatně? Bez kormidelníka se zavedou na místo u mola, ve větru, v proudu? No, asi to tak bude. Zanedlouho. Nyní na systému pracuje výrobce motorů Yanmar.
Nedávno předvedl samozajíždějící loď výrobce motorů Volvo. Složitý systém pracoval i se senzory na břehu. Nebylo to tedy nijak univerzální. Yanmar má nyní novinku, která dokáže podobné věci, měla by to ale dokázat bez asistence zvenčí. Systém je naditý senzory na lodi, jádrem jsou vysoce přesné GPS přijímače.
Japonci na systému primárně pracují kvůli použití v rybářském průmyslu, ale uvědomují si, že velký úspěch by mohl přijít ze světa charterových společností. Systém by měl být na trhu již za rok.
Je otázkou, jestli je toto dobrá zpráva, nebo špatná. Po rozšíření mapových plotterů je jedinou překážkou k tomu, aby na moře vyplul opravdu každý, už jen zvládání lodě v přístavech. Nechci být škarohlíd, ale myslím si, že někteří lidé by na moře vyplouvat neměli. Alespoň ne sami. Pro větší bezpečnost všech v okolí.
4926
Související články
Nové termíny kurzů přístavních manévrů v Praze
Nové termíny kurzů přístavních manévrů v Praze
Všechny termíny přístavních manévrů v Praze byly plné. Dva termíny jsme proto přidali. Chcete-li se zlepšit za kormidlem před svojí plavbou, chcete-li získat jistotu, naučit se nové postupy, prostě zjistit jak na to, máte tedy možnost. Volná místa na praktických kurzech v centru Prahy.
Kde je osa otáčení při použití bowthrusteru
Jak se bude pohybovat jachta, pokud příďovým propelerem pošlete příď vlevo? Půjde jen o pohyb přídě, nebo se bude vytáčet i záď? Je důležité vědět, s čím je třeba počítat.
Jak si poradit s prop walkem
Prop walk můžeme laikům přiblížit jako stranový efekt rotace lodního šroubu. Výrazně se může projevovat při zařazení zpátečky, ndy točí záď docela jinak, než bychom si přáli. Jak si s ním poradit? V podstatě máme dvě možnosti. Staticky a dynamicky.