Vojenská loď ztroskotala na Kornatech
Chorvatská minolovka Cetina ztroskotala v pátek ráno v oblasti Kornat. Podle našich zdrojů byla na cestě z Dugiho otoku do Splitu.
Protože se jedná o vojenskou loď, je celé ztroskotání přikryto mlhou vojenského tajemství.
Tisková zpráva chorvatského ministerstva války se celé situaci věnovala velmi detailně.
Tisková zpráva
Věc: Ztroskotání minolovky DBM-81 Cetina
Přesný čas ztroskotání: vojenské tajemství
Místo ztroskotání: vojenské tajemství
Škody na lodi: vojenské tajemství
Počet osob na palubě: vojenské tajemství
Počet zraněných: vojenské tajemství
Výsledek testu na alkohol: vojenské tajemství
Počasí v době ztroskotání: vojenské tajemství
Zdroj Navionics
Místo nehody
Nespokojili jsme se s výstupy válčícího ministerstva a zjistili jsme, že k nehodě došlo v pátek v 0640 ráno. Loď najela na mělčinu u ostrůvku Tovarnjak. Mělčina vybíhá od ostrůvku severovýchodním směrem. Jak každý jachtař ví. Každá mapa tento drobný detail ukazuje. Předpokládám, že i mapa vojenská. Podle našich informací nedošlo k žádným větším škodám na plavidle, životní prostředí nebylo znečištěno.
V okamžiku nehody bylo na plavidle 18 členů posádky, 21 kadet a 3 instruktoři. Velká část z nich stála na můstku a koukala kapitánovi přes rameno. Dokonce se proslýchá, že jeden kadet nesměle upozornil na možnost výskytu mělčin. Kapitán prý odsekl: „Neuč ptáka létat!“
Jen 16 vteřin po této slovní výměně následovalo náhlé zpomalení a zvuk podobný nakládce kameniva na damper Caterpillar 797.
Invalidní minolovku se podařilo z útesu odtáhnout až druhý den.
3182
Související články
Kde se stala chyba
Kde se stala chyba
Davida Macharáček nám poslal odkaz na dramatické video s tím, že by chtěl znát náš názor na to, kde se stala chyba. Pokusíme se upozornit na věci, které jsou jasné, vyhneme se ale dohadům tam, kde nejsou příčiny zřejmé.
Checklist znamená bezpečí
Víte, že na dlouhých plavbách by bylo možné většině nehod (závad) předejít? Stačí pravidelně kontrolovat celou loď a k mnohým selháním nedojde. Ušetříte si stres i peníze.
Elektrická vinšna příčinou smrti skippera
27. listopadu zveřejnil britský Marine Accident Investigation Branch výsledky šetření nehody, která skončila smrtí skippera jachty Mollie. Na vině byla elektrická vinšna.