Ulomený kýl příčinou fatální nehody
Při belgické regatě zahynuli nejméně dva holandští jachtaři. Na vině byl ulomený kýl jachty.
Nehody, ke kterým na moři dochází, mohou být pro ostatní poučením. Platí to dvojnásob pro ty s tragickým koncem.
Brzy znovu zveřejníme výsledky šetření nehody jachty Cheeki Rafiki. Ulomený kýl byl příčinou smrti čtyř britských jachtařů. Osudné se jim stalo poškození kýlu v důsledku najetí na mělčinu, ke kterému došlo dlouho před osudnou nehodou. Šetření ukázalo, jak málo pozornosti se věnuje kontrole upevnění kýlu po nehodě, jejíž důsledky se mohou projevit až mnohem později.
Co stojí za nehodou holandské jachty, není zatím známo, probíhá její šetření. Při nehodě zemřel majitel jachty a lodní designér v jedné osobě Frans Maas a jeho přítel Freddy Franssens. Jedna osoba je stále nezvěstná…
Zbylé tři členy posádky našla na trupu překlopené jachty kolem projíždějící loď. Všichni tři byli podchlazení a byli převezeni do nemocnice.
K nehod došlo při regatě Genisol Light Vessel Race, která startuje z Ostende. Během závodu vál vítr o rychlosti 22 – 27 uzlů, s nárazy 32 uzlů. Výška vln byla 2 metry. Z lodi nebylo odesláno nouzové volání.
Na hlubší poučení z této nehody je zatím brzy. Je třeba počkat na výsledky šetření. Jen podle toho, k čemu došlo, je jasné, že pokud byl na palubě záchranný ostrůvek v některém z úložných prostorů na zádi, bylo vyloučené, že by se ho podařilo vytáhnout.
5326
Související články
Byla za tragédií chyba loděnice?
Byla za tragédií chyba loděnice?
Z britské MAIB zveřejnila předběžné informace o nedostatečné stabilitě megajachty Bayesian, která mohla vést ke tragickému překlopení a potopení jachty.
Záchrana vraku pozastavena, zemřel potápěč
Vyzvednutí vraku megajachty Bayesian bylo pozastaveno. Při odstraňování takeláže zemřel devětatřicetiletý potápěč. Primární je vyšetření příčin smrti holandského profesionála.
Čtyři jachty jednou ranou
Těžko se hledají slova, když vidíte, jak skipper jachty vrší jednu chybu za druhou a během pár desítek sekund zničí hned 4 jachty! Na jednu stranu těžko uvěřitelné, na druhou stranu realita spojená s masivním rozšířením jachtingu a chabými znalostmi a dovednostmi. Kde se staly chyby a jak z podobné situace ven?