Tragická nehoda Čechů v Karibiku
K tragické nehodě došlo na korálovém útesu u ostrova Anquilla. 30 stop dlouhý motorový člun s trojicí 300 hp motorů nalétl v plné rychlosti na útes Blowing Rock. Jeden z mužů na palubě nehodu nepřežil.
Podle anquillské policie k nehodě došlo v úterý 18. ledna. Dva čeští občané si půjčili na St. Martinu člun určený k denním charterům. Vypluli z maríny Porto Cupecoy na St. Barth a později na Anquillu. Nedaleko od břehů Anquilly již večer narazili na útes. Nepodařilo se nám zjistit přesnou hodinu, ale předpokládám, že za večer je označován čas po západu slunce (v tropech se rychle stmívá). Pohybovat se v té době po moři plnou rychlostí na 10 m člunu s 900 hp motory je nezodpovědnost. Rychlost můžeme jen odhadovat, ale budeme-li mluvit o 35 uzlech, je to odhad spíše při zdi. To není bezpečná rychlost v místech, kde je možné mimo jiné čekat i neosvětlené rybáře.
Člun nalétl plnou rychlostí na útes. Jeden z dvojice Čechů svým zraněním na místě podlehl, druhý byl s vážnými zraněními převezen do nemocnice. Nyní již by měl být mimo ohrožení života.
4510
Související články
I profesionál to může v přístavu p….t
I profesionál to může v přístavu p….t
Místo činu: přístav v Zadaru, most z nového města na poloostrov. Viník: 34 metry dlouhá turistická loď Leut. A nebylo to poprvé…
Emulze v převodovce znamená problém
Podíváte se na kontrolku oleje v převodovce a máte problém. Místo čistého oleje vidíte bílou emulzi. Jaký to má vliv na kauci? Významný. Jako vždy, když musí loď z vody.
Jak na jaře zničit fendr
Fendr neboli bokobran. Cena dle velikosti a kvality 1500 – 3500 Kč, pokud nepůjdeme do extrému. Za jedinou noc může být kaput. Co v noci nejčastěji ničí fendry?