To by se u nás stát nemohlo!
Nábřeží v Zadaru. Policie, zodpovědná osoba z kapitanátu, potápěč a odtahovka. Mnoho čumilů (včetně mě). Copak se to bude dít v takové slunečné páteční ráno? Davem se šíří šeptanda. Auto v moři, vražda, dvě mrtvoly, 7,65 mm, zločin, mafie, Mercedes třída S.
Vypadá to na něco velkého. Dav na nábřeží houstne, odtahovka vytahuje rameno, potápěč upevňuje popruhy.
Auto je třeba nejdříve přitáhnout ke břehu. Skončilo dobrých 50 metrů od nábřeží. Odtahovka táhne, potápěč kontroluje proces záchrany. Napětí v davu narůstá. Vozidlo blíží k hladině. Trajekty vyplouvající na severodalmatské ostrovy s opatrností obeplovají dění na mořském dně.
Foto Lodní noviny
Nikoli, jen špatně zatažená ruční brzda.
Vůz už je u nábřeží a objevují se zadní světla…
Není to Mercedes třídy S. Není to ani zločin, mafie, a už vůbec ne 7,65 mm. Jedná se o Opel Corsa, bez mrtvoly, bez stopy po kulkách. Jen další špatně zaparkovaný vůz na zadarském nábřeží. Nezatažená ruční brzda.
To by se u nás stát nemohlo!
Nemáme moře…
1648
Související články
Kolik nehod na moři bylo loni v Německu?
Kolik nehod na moři bylo loni v Německu?
Kolik a jaké nehody řešili němečtí záchranáři na moři? Dokázali byste odhadnout, co bylo příčinou výjezdů záchranářů nejčastěji?
Soud kvůli superjachtě Bayesian. Ve hře je 456 milionů eur
Italská skupina The Italian Sea Group (TISG), pod kterou spadá i Perini Navi, podala u sicilského soudu civilní žalobu v hodnotě 456 milionů eur v souvislosti s tragickým potopením superjachty Bayesian.
Používáte černou kouli?
Černá koule označuje loď na kotvě. Už jste ji někdy použili? A víte, že v některých situacích je velmi důležitá?