Podaří se uhasit požár na palubě Almirante Storni?
Již od soboty hoří nedaleko švédského Göteborgu nákladní loď MV Almirante Storni plující pod liberijskou vlajkou. Navzdory mohutnému nasazení hasící techniky se nedaří požár uhasit a hrozí ekologická katastrofa.
MV Almirante Storni stojí na kotvišti nedaleko ostrova Vinga. Požár vypukl na nákladu dřeva na palubě v přední části lodě. Loď jako taková zatím není poškozená a požár se nešíří do podpalubí ani na záď.
Švédská pobřežní stráž k pacifikaci požáru vyslala dvě své největší lodě KBV 002 Triton a KBV 001 Poseidon. Na místě jsou také remorkéry a další záchranářská plavidla, které s hašením pomáhají. Na Marine Traffic je nyní patrné, že na záchranných operacích se v této chvíli podílí více než 10 lodí.
Jesper Bäckstedt, šéf záchranářů švédské pobřežní stráže k tomu řekl: „Je důležitý odvod tepla. Hrozí eskalace požáru a s tím by došlo také ohrožení integrity lodě, která má v nádržích 600 tun paliva. Pak by došlo k ekologické katastrofě.“
Pobřežní stráž nyní zvažuje plán, jak dostat hořící loď na lépe chráněné místo blíže k pobřeží, kde by bylo možné v hašení všemi dostupnými prostředky postupovat. Probléme se při teplotách klesajících pod bod mrazu stává také náledí.
Všech 17 členů posádky nákladní lodě zatím zůstává na palubě.
2255
Související články
Kolik nehod na moři bylo loni v Německu?
Kolik nehod na moři bylo loni v Německu?
Kolik a jaké nehody řešili němečtí záchranáři na moři? Dokázali byste odhadnout, co bylo příčinou výjezdů záchranářů nejčastěji?
Soud kvůli superjachtě Bayesian. Ve hře je 456 milionů eur
Soud kvůli superjachtě Bayesian. Ve hře je 456 milionů eur
Italská skupina The Italian Sea Group (TISG), pod kterou spadá i Perini Navi, podala u sicilského soudu civilní žalobu v hodnotě 456 milionů eur v souvislosti s tragickým potopením superjachty Bayesian.
Používáte černou kouli?
Používáte černou kouli?
Černá koule označuje loď na kotvě. Už jste ji někdy použili? A víte, že v některých situacích je velmi důležitá?