Na našich plavbách se často dozvídám, že mnozí jachtaři se na kurzech naučili refovat klasickou hlavní plachtu na motor proti větru. To není dobrý postup a hned vám řekneme proč. Důvodů je několik.

Každý majitel jachty ví, jak obtížné je nalézt kvalitní a spolehlivé řemeslníky na jihu. Proto je třeba se o takových zmínit a podělit se o ně.

Lodní šroub je poslední článek pohonného řetězce. Rozhoduje o tom, jak se výkon motoru promění v tah. Propelerem můžete zlepšit výkon jachty, nebo ničit motor.

Při zajíždění bokem k molu mají občas začínající jachtaři potíže. Vadí jim špatný odhad vzdálenosti přídě od mola, obavy z poškození lodě a špatné představy o pohybu jachty. Pojďme se podívat, jak dostat záď k molu a následně příď tam, kde si ji přejeme mít.

Běžný pronájem nestačí? Chcete něco navíc? Plachetnice, na které ani soused nebyl? Prostě chcete nejvíc.

Oblázková pláž na Brači zvaná Zlatni rat je jedním z hlavních chorvatských lákadel. V poslední době se mění. Je to přirozený jev, nebo na to mají vliv úpravy pobřeží?

Vítr zesílil, zarefoval jsem hlavní plachtu a nic se nezlepšilo. Jachta je stále na boku, posádka nešťastná. Kde je chyba?

Včera dvojice únosců s modrým kombíkem unesla z maríny Ramova v Krvavici na Makarské Gucciho.