Daniel Vodička / čtvrtek 15. září 2016 / Kategorie: Stavba a údržba Oprava plastové nádrže na vodu Plastové nádrže dnes najdeme na palubách mnoha jachet. Jsou vyrobeny z polyethylenu, na kterém lepidla nedrží. Co dělat, když začnou téci? Zajímavý článek jsme našli v anglickém Yachting Monthly. Majitel jachty se ptá na možnost opravy plastové nádrže. Na první opravu použil Sikaflex, ten však nedržel. Shrnutí odpovědi Plastové nádrže jsou vyráběny z polyethylenu. Jiné umělé hmoty jsou zdraví škodlivé. Nevýhodou tohoto materiálu je, že na něm většina lepidel nedrží. Vlasové praskliny je možné opravit lepidlem 3M DP8005. Opakujeme vlasové praskliny. Dále je možné polyethylen svařovat. Nevýhodou je, že svařováním materiál oslabujeme a nemusí již být možné, se na něj spolehnout. 8332 Tagy: opravanádrž Související články Jak dlouho trvají opravy na lodi Jak dlouho trvají opravy na lodi Potřebujete udělat pár drobných oprav na své lodi. Kolik času to zabere? Na první pohled nejde o nic velkého, s rezervou maximálně den práce… Je to tak? Také rolování hlavní plachty potřebuje servis Také rolování hlavní plachty potřebuje servis Matěj Novák z Yacht Club Praha nám popsal zajímavý servis rolovacího mechanismu hlavní plachty. I části lodě, které běžný charterový host neřeší, potřebují jednou za čas důkladný servis. Zima je pro charterové firmy obdobím oprav a údržby. Restaurování Pekingu Restaurování Pekingu Říkalo se jim Flying P-Liners. Dnes se můžete podívat už jen na 3 z nich. Pommern slouží jako muzeum v Mariehamnu na Alandech, Passat je v Lübecku a Peking, jehož restaurování je na videu, stojí v Hamburku.
Jak dlouho trvají opravy na lodi Jak dlouho trvají opravy na lodi Potřebujete udělat pár drobných oprav na své lodi. Kolik času to zabere? Na první pohled nejde o nic velkého, s rezervou maximálně den práce… Je to tak?
Také rolování hlavní plachty potřebuje servis Také rolování hlavní plachty potřebuje servis Matěj Novák z Yacht Club Praha nám popsal zajímavý servis rolovacího mechanismu hlavní plachty. I části lodě, které běžný charterový host neřeší, potřebují jednou za čas důkladný servis. Zima je pro charterové firmy obdobím oprav a údržby.
Restaurování Pekingu Restaurování Pekingu Říkalo se jim Flying P-Liners. Dnes se můžete podívat už jen na 3 z nich. Pommern slouží jako muzeum v Mariehamnu na Alandech, Passat je v Lübecku a Peking, jehož restaurování je na videu, stojí v Hamburku.