Nouzová komunikace trajektu Estonia
V roce 1994 se potopil estonský trajekt Estonia. Při neštěstí zahynulo 852 cestujících a členů posádky. Přežilo jen 138 osob. 160 metrů dlouhý trajekt šel ke dnu za necelou půlhodinu.
K tragédii přispělo bouřlivé počasí na Baltu a voda o teplotě jen 10°C. Za příčinu nehody byla označena konstrukční chyba a špatná údržba zámků odklápěcí přídě. Zároveň se však vyrojily i další teorie, které mimo jiné spekulovaly o převozu zbraní a výbuchu uvnitř lodě.
Pro nás je důležité, že se z tragédie můžeme poučit.
Vojtěch Vajdík nám poslal odkaz na Youtube, kde si můžete poslechnout kompletní radiovou komunikaci od chvíle, kdy Estonia vyslala MAYDAY. Zjistíte, jak v takové situaci probíhá nouzová komunikace, jak je řízena. To je poučné.
Při představě, co se v té době na nočním rozbouřeném Baltu dělo, leze mráz po zádech.
5505
Související články
Znovu kotva ve vodě, další poškozený kabel
Znovu kotva ve vodě, další poškozený kabel
Na Baltu se rozmáhá takový nešvar. Lodím plujícím do/z Ruska se uvolňují nedopatřením kotvy, posádky si toho nevšímají, trhají telekomunikační kabely a po zadržení jsou překvapené, jak špatný herec na jevišti.
Bouračka Renaultu s rybářskou lodí a policejní ptydepe
Bouračka Renaultu s rybářskou lodí a policejní ptydepe
Ve Vodici naboural Renault Twingo rybářskou loď v přístavu. Jen pár kroků od tamního policejního velitelství. Četníci jen neradi zvedali svá vánočně unavená těla, aby vyšetřili nezákonné jednání.
Jachta se může převrátit, ale vrátí se zpět
Jachta se může převrátit, ale vrátí se zpět
Na palubě občas zaslechnu dotaz, jestli se jachta může převrátit. Pro uklidnění odpovídám, že teoreticky ano, ale vrátí se zpět. To nejisté uklidní. Protože je nechci zneklidňovat, nedodám skryté ale…