Něco pro nadšence
Jestli máte rádi 100 let staré dřevěné jachty, jejich kouzlo a také umění jejich znovuuvedení do provozu, pak se podívejte na tyto stránky.
Leo Sampson Goolden se nyní věnuje opravě kutru Tally Ho, který byl spuštěn na vodu v roce 1910. Je to mladý kluk, který má staré dřevěné lodě rád. Jinak by si asi vybral jiný druh obživy. Kromě vynikající práce odváděné na trupu 107 let staré jachty Tally Ho, jsou tu skvělá videa, která ukazují a vysvětlují práce, které na lodi probíhají.
Podívejte se na stránky Sampson Boat, prohlédněte si celou řadu vynikajících videí a možná vás nakonec napadne, že by stálo za to na obnovu této nádherné jachty poslat nějakou tu zlatku.
3994
Související články
Jak dlouho trvají opravy na lodi
Jak dlouho trvají opravy na lodi
Potřebujete udělat pár drobných oprav na své lodi. Kolik času to zabere? Na první pohled nejde o nic velkého, s rezervou maximálně den práce… Je to tak?
Také rolování hlavní plachty potřebuje servis
Matěj Novák z Yacht Club Praha nám popsal zajímavý servis rolovacího mechanismu hlavní plachty. I části lodě, které běžný charterový host neřeší, potřebují jednou za čas důkladný servis. Zima je pro charterové firmy obdobím oprav a údržby.
Restaurování Pekingu
Říkalo se jim Flying P-Liners. Dnes se můžete podívat už jen na 3 z nich. Pommern slouží jako muzeum v Mariehamnu na Alandech, Passat je v Lübecku a Peking, jehož restaurování je na videu, stojí v Hamburku.