Něco jsme p…..i!
To si mohla říci posádka jihokorejské lodě Responder určené k pokládce podmořských kabelů poté, co šla v sobotu ke dnu. Loď se potopila asi 31 námořních mil od města Tongyeong.
Na palubě lodě vypukl v noci na pátek požár. Posádka se snažila s ohnivým nepřítelem mnoho hodin bojovat, ale neúspěšně. V sobotu odpoledne šla loď ke dnu. Všech 60 členů posádky se podařilo včas evakuovat na asistující remorkér.
V posledních dnech se s námořními nehodami v Asii roztrhl pytel. Nejprve se na začátku září v tajfunu Maysak překlopila a potopila loď převážející dobytek. K nehodě došlo jižně od Japonska. Na palubě bylo 43 členů posádky. Podařilo se zachránit jen tři.
Jen o den později zachvátil požár strojovnu tankeru New Diamond nedaleko Sri Lanky. Při explozi ve strojovně zemřel jeden člen posádky, ostatní se podařilo evakuovat. Hrozilo, že do moře uniknou 2 miliony barelů ropy. Požár se naštěstí podařilo po několika dnech uhasit.
4454
Související články
Jachta se může převrátit, ale vrátí se zpět
Jachta se může převrátit, ale vrátí se zpět
Na palubě občas zaslechnu dotaz, jestli se jachta může převrátit. Pro uklidnění odpovídám, že teoreticky ano, ale vrátí se zpět. To nejisté uklidní. Protože je nechci zneklidňovat, nedodám skryté ale…
Kde se stala chyba
Davida Macharáček nám poslal odkaz na dramatické video s tím, že by chtěl znát náš názor na to, kde se stala chyba. Pokusíme se upozornit na věci, které jsou jasné, vyhneme se ale dohadům tam, kde nejsou příčiny zřejmé.
Checklist znamená bezpečí
Víte, že na dlouhých plavbách by bylo možné většině nehod (závad) předejít? Stačí pravidelně kontrolovat celou loď a k mnohým selháním nedojde. Ušetříte si stres i peníze.