Na mělčině. Co dělat?
Najeli jste na mělčinu. Pod kýlem bahno, žádné škody na lodi, ale nedaří se odplout. Pomáhá vám člun, naklání vás. Dělá to ale dobře?
Jste na mělčině. Pokud nezmenšíte ponor, odplout se vám nepodaří. Můžete se pokusit vyložit piva a nejmasivnější členy posádky, pokud má ale vaše jachta 12 metrů, ničeho tím nedosáhnete.
Ponor zmenšíte tím, že jachtu nakloníte. Můžete zkusit poslat posádku na povolené ráhno, ale je otázkou, zda to bude stačit. Pokud je na místě k dispozici ochotný pomocník se člunem, máme napůl vyhráno. Nakloní nás za výtah plachty vedený z vrcholu stěžně.
Pomocník na člunu si vezme povolený výtah, uváže ho na zádi a snaží se táhnout. Nic! Záď člunu se zvedá a naše jachta se naklání jen minimálně. Kde je chyba?
Výtah je třeba prodloužit. Čím je lano delší, za které je jachta nakláněna, tím je naklánění úspěšnější. Hned ze dvou důvodů. Záď člunu není tak zvedána a motor pracuje účinněji a čím více táhneme do boku, tím menší sílu k naklonění jachty potřebujeme.
Až tedy nepůjde vaši jachtu naklonit, prodlužte tažné lano!
Jakmile je jachta dostatečně nakloněna, pokusíme se z mělčiny odjet na motor.
11112
Související články
Emulze v převodovce znamená problém
Emulze v převodovce znamená problém
Podíváte se na kontrolku oleje v převodovce a máte problém. Místo čistého oleje vidíte bílou emulzi. Jaký to má vliv na kauci? Významný. Jako vždy, když musí loď z vody.
Jak na jaře zničit fendr
Fendr neboli bokobran. Cena dle velikosti a kvality 1500 – 3500 Kč, pokud nepůjdeme do extrému. Za jedinou noc může být kaput. Co v noci nejčastěji ničí fendry?
Rybář nalezen po 95 dnech na oceánu
Peruánský rybář zmizel v Pacifiku. Nalezen po 95 dnech na oceánu. Jedl šváby, ptactvo (všechny druhy mořských ptáků jsou jedlé) a mořské želvy. Sbíral dešťovou vodu. V okamžiku záchrany byl silně dehydrovaný a v kritickém stavu. Ale živý…