Mladší sestra Ever Given ztroskotala
Ever Forward, mladší a menší sestra kontejnerovky Ever Given, která zablokovala Suez, ztroskotala v USA v zátoce Chesapeake Bay. Rychlostí 13 uzlů najela na mělčinu při vyplouvání z přístavu Baltimore.
Před rokem to byla Ever Given, která zablokovala Suez a vytvořila na šest dnů špunt v dopravní tepně, kterou ročně propluje více než desetina světového obchodu. Tentokrát k nehodě došlo na druhé straně Atlantiku v USA. 330 metrů dlouhá Ever Forward vyplouvala plavební drahou z přístavu Baltimore. V neděli v 9 večer s lodivodem na palubě opustila vyznačený Craigshill Channel mezi bójemi 14 a 16 a rychlostí 13 uzlů najela do mělké vody. Podle údajů z mapy to vypadá, že nákladní loď s ponorem kolem 13 metrů nasedla v místech, kde je cca 7 metrů vody. Vzhledem k rychlosti, kterou loď plula, tam bude pořádně zaseknutá.
O tom, že situace nejspíše nebude snadno řešitelná, napovídá nízká aktivita remorkérů v okolí ztroskotané kontejnerovky. Čeká se na vyšší příliv, který by se měl dostavit později během měsíce (nebude o mnoho vyšší). Na vysvobození lodě budou pracovat odborníci z Donjon-SMIT. Není vyloučeno, že bude muset dojít k odčerpání paliva, nebo dokonce k vykládce kontejnerů. To by znamenalo velmi dlouhé zdržení. Naštěstí Ever Forward neblokuje plavební dráhu, jako tomu bylo v Suezu.
Polohu najdete zde.
2312
Související články
Kde se stala chyba
Kde se stala chyba
Davida Macharáček nám poslal odkaz na dramatické video s tím, že by chtěl znát náš názor na to, kde se stala chyba. Pokusíme se upozornit na věci, které jsou jasné, vyhneme se ale dohadům tam, kde nejsou příčiny zřejmé.
Checklist znamená bezpečí
Víte, že na dlouhých plavbách by bylo možné většině nehod (závad) předejít? Stačí pravidelně kontrolovat celou loď a k mnohým selháním nedojde. Ušetříte si stres i peníze.
Elektrická vinšna příčinou smrti skippera
27. listopadu zveřejnil britský Marine Accident Investigation Branch výsledky šetření nehody, která skončila smrtí skippera jachty Mollie. Na vině byla elektrická vinšna.