Krutě potrestaná troufalost
Přes oceán se vydali polští manželé na Bavarii 44. Stanislawovi bylo 74 let a Elzbietě 67. Elzbieta neuměla ovládat loď.
Dvojice vyplula z Kanárů 24. listopadu. 450 mil od Barbadosu spadl Stanislaw přes palubu, když se snažil v noci vytáhnout z vody spinaker. Nebyl přivázaný a neměl vestu.
Elzbietě se podařilo dovolat satelitním telefonem dceři až o dva dny později. Kvůli problémům se signálem.
Elzbieta nebyla schopna stočit loď na kurz, ani ovládat navigační přístroje. Nic z toho neuměla. Podle další zprávy bylo na lodním šroubu namotané lano.
MRCC ve Fort de France na Martiniku odklonilo na pomoc trosečnici nákladní loď Orange Star, která Elzbietu zachránila. Jachta byla ponechána osudu, stále s plachtami a rukávem spinakeru na stěžni.
30. listopadu jachta skončila na mělčině na Trinidadu.
Je to příběh se smutným koncem. Na vině je však především velká neopatrnost ze strany mořechtivých manželů. Vysoký věk nemusí být překážkou pro plavbu přes oceán, ale aby jeden z páru neuměl jachtu ovládat a nerozuměl navigačním přístrojům, to už je troufalost. Smutným hřebíkem do rakve je pak neuvazování se na palubě, nepoužívání záchranné vesty a samozřejmě při takovém složení posádky i noční plavba se spinakerem.
Tento příběh je převzat z časopisu Yachting World.
-
5271
Související články
I profesionál to může v přístavu p….t
I profesionál to může v přístavu p….t
Místo činu: přístav v Zadaru, most z nového města na poloostrov. Viník: 34 metry dlouhá turistická loď Leut. A nebylo to poprvé…
Emulze v převodovce znamená problém
Podíváte se na kontrolku oleje v převodovce a máte problém. Místo čistého oleje vidíte bílou emulzi. Jaký to má vliv na kauci? Významný. Jako vždy, když musí loď z vody.
Jak na jaře zničit fendr
Fendr neboli bokobran. Cena dle velikosti a kvality 1500 – 3500 Kč, pokud nepůjdeme do extrému. Za jedinou noc může být kaput. Co v noci nejčastěji ničí fendry?