Krutě potrestaná troufalost
Přes oceán se vydali polští manželé na Bavarii 44. Stanislawovi bylo 74 let a Elzbietě 67. Elzbieta neuměla ovládat loď.
Dvojice vyplula z Kanárů 24. listopadu. 450 mil od Barbadosu spadl Stanislaw přes palubu, když se snažil v noci vytáhnout z vody spinaker. Nebyl přivázaný a neměl vestu.
Elzbietě se podařilo dovolat satelitním telefonem dceři až o dva dny později. Kvůli problémům se signálem.
Elzbieta nebyla schopna stočit loď na kurz, ani ovládat navigační přístroje. Nic z toho neuměla. Podle další zprávy bylo na lodním šroubu namotané lano.
MRCC ve Fort de France na Martiniku odklonilo na pomoc trosečnici nákladní loď Orange Star, která Elzbietu zachránila. Jachta byla ponechána osudu, stále s plachtami a rukávem spinakeru na stěžni.
30. listopadu jachta skončila na mělčině na Trinidadu.
Je to příběh se smutným koncem. Na vině je však především velká neopatrnost ze strany mořechtivých manželů. Vysoký věk nemusí být překážkou pro plavbu přes oceán, ale aby jeden z páru neuměl jachtu ovládat a nerozuměl navigačním přístrojům, to už je troufalost. Smutným hřebíkem do rakve je pak neuvazování se na palubě, nepoužívání záchranné vesty a samozřejmě při takovém složení posádky i noční plavba se spinakerem.
Tento příběh je převzat z časopisu Yachting World.
-
5604
Související články
Soud kvůli superjachtě Bayesian. Ve hře je 456 milionů eur
Soud kvůli superjachtě Bayesian. Ve hře je 456 milionů eur
Italská skupina The Italian Sea Group (TISG), pod kterou spadá i Perini Navi, podala u sicilského soudu civilní žalobu v hodnotě 456 milionů eur v souvislosti s tragickým potopením superjachty Bayesian.
Používáte černou kouli?
Černá koule označuje loď na kotvě. Už jste ji někdy použili? A víte, že v některých situacích je velmi důležitá?
Znovu kotva ve vodě, další poškozený kabel
Na Baltu se rozmáhá takový nešvar. Lodím plujícím do/z Ruska se uvolňují nedopatřením kotvy, posádky si toho nevšímají, trhají telekomunikační kabely a po zadržení jsou překvapené, jak špatný herec na jevišti.