Kolaps lodního jeřábu v přímém přenosu
V německém Rostocku dokončovali práce na instalační lodi Orion 1, která je určena pro montáže větrných elektráren na moři. Někde ale muselo dojít k chybě… Ohromný jeřáb na palubě nevydržel a zřítil se.
Loď Orion 1 měla být předána belgické firmě DEME ještě v květnu. V loděnici firmy Liebherr v Rostocku probíhala instalace speciálního jeřábu. Měl unést 5000 tun, dosah do boku měl být 30 metrů a břemena měl být schopen zvednout do výšky 180 metrů. Ihned po předání zákazníkovi měla loď přejet do Skotska. Při stavbě větrné elektrárny Moray East měla instalovat 103 větrníky o celkové kapacitě 950 MW.
Závěrečné testování jeřábu nedopadlo dobře. V sobotu 2. května se jeřáb najednou zřítil. Naštěstí došlo jen k lehčím zraněním. Dokončení elektrárny Moray East asi bude muset počkat. Větrné turbíny Vestas V164 jsou největší na světě a pro jejich montáž jsou třeba speciální stroje. Průměr rotoru je 164 metry, celková výška 220 m. Každý list rotoru váží 35 tun.
Vypadá to, že někde udělali inženýři v Liebherru chybu...
4989
Související články
Používáte černou kouli?
Používáte černou kouli?
Černá koule označuje loď na kotvě. Už jste ji někdy použili? A víte, že v některých situacích je velmi důležitá?
Znovu kotva ve vodě, další poškozený kabel
Znovu kotva ve vodě, další poškozený kabel
Na Baltu se rozmáhá takový nešvar. Lodím plujícím do/z Ruska se uvolňují nedopatřením kotvy, posádky si toho nevšímají, trhají telekomunikační kabely a po zadržení jsou překvapené, jak špatný herec na jevišti.
Bouračka Renaultu s rybářskou lodí a policejní ptydepe
Bouračka Renaultu s rybářskou lodí a policejní ptydepe
Ve Vodici naboural Renault Twingo rybářskou loď v přístavu. Jen pár kroků od tamního policejního velitelství. Četníci jen neradi zvedali svá vánočně unavená těla, aby vyšetřili nezákonné jednání.