Kdo vsadil na správnou kartu?
Sázky jsou na stole. Sever, nebo východ? Která cesta bude vítězná? A kdy se to pozná? Až v cíli? Milan Koláček vsadil na sever a skvěle stoupá.
Druhá etapa Les Sables – Horta byla odstartována. Meteorologická situace je mimořádně nečitelná. Jen zřídka se dnes stává, že by se při offshore závodech startovní pole spolehlo na takto rozdílné trasy. Závodníci se dělí na dvě poloviny. Jedna vsadila na východ, druhá se rozhodla pro sever.
Standardní situace při plavbě z Azor do Francie velí zamířit na sever do oblasti západních větrů. Až teprve v oblasti, kterou zasahují fronty přecházející ze západu na východ, je čas, stočit se na východ.
Současná meteorologická situace však má ke klasice daleko. Proto se část startovního pole rozhodla vyrazit k východu k mysu Finisterre, tedy jižní trasou do cíle v Les Sables. Většina startujících, včetně největších favoritů a Milana Koláčka důvěřuje variantě severní. Kdo vsadil na správnou kartu hned tak neuvidíme, budeme si muset počkat. To znamená dramatický závod až do konce.
Milan Koláček se drží v severní skupině vpředu. Stoupá mu to dobře, pluje ostře, rychlost je výborná. Dle vzdálenosti do cíle to vypadá na 7. místo, ale to při křižování na sever nehraje roli. Já říkám, že je na tom mnohem lépe. To ale také nehraje roli.
Polohu lodí najdete zde.
A rozhovor s Milanem před startem zde.
774
Související články
FOR BOAT program přednášek na stánku Lodních novin
FOR BOAT program přednášek na stánku Lodních novin
V pátek začíná výstava FOR BOAT a na našem stánku bude více přednášek než kdy jindy. Níže najdete časový rozvrh přednášek.
Milan Koláček už má palubu…
Paluba nového závodního speciálu Class40 Milana Koláčka byla vytažena z formy. Je velká jak kurt na badminton. Na podzim na ní pojede Milan sólo přes Atlantik.
Chcete plout na závodním speciálu přes Atlantik?
Závodní speciál Class40, který dokáže dělat přes 25 uzlů. Je plavba přes oceán na něčem takovém vaším snem? Jste si tím jistí? Na oceánu není možné vystoupit…