Kam zmizel český surfař?
Český surfař na červeném prkně zmizel na Makarské. Naposled byl i se svým plavidlem v barvě Ferrari Testarossa viděn včera kolem 1700 u Brely. V 1830 začalo pátrání po jachtaři v nejlepších letech.
Do pátrání byla zapojena Nacionalna središnjica za traganje i spašavanje na moru, policisté z oddělení na Makarské, Pomorska policija s jednou lodí a Lučka kapetanija s další lodí. Pátrání probíhalo na makarském pobřeží i na březích nedalekého Brače až do 2025. V půl deváté se sportující padesátník ozval rodině z Brače. Ukázalo se, že:
- Nešlo o zkušeného jachtaře
- Nemělo se jednat o útěk od rodiny
- Na vině byla více než půlstoletí neodstraněná konstrukční chyba windsurfingu. Zatímco po větru to jde každému, proti větru jsou třeba určité dovednosti...
Pátrání bylo odvoláno a začínajícímu surfaři bylo pro klid všech zúčastněných doporučeno, aby se příště vydával na vodu jen v případě, že vítr vane směrem k pevnině.
2903
Související články
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Někdy se stěžeň zlomí. Ale proč?
Zlomený stěžeň, vše zachráněné na palubě. Patka stěžně vylomená v zadní části. K čemu došlo, proč, kde se to stalo?
Emulze v převodovce znamená problém
Emulze v převodovce znamená problém
Podíváte se na kontrolku oleje v převodovce a máte problém. Místo čistého oleje vidíte bílou emulzi. Jaký to má vliv na kauci? Významný. Jako vždy, když musí loď z vody.
Souboj se zlomeným stěžněm
Souboj se zlomeným stěžněm
Plujete na motor a najednou vám spadne stěžeň. Do nejbližšího přístavu to je 40 mil a barometr ukazuje věci, že by bylo lepší, kdyby vůbec neukazoval. V takové situaci se ocitl Jirka Pacák na cestě ze Salerna na Lipari. Jak k tomu došlo a jak nebezpečnou situaci řešil?